BMW M21
| BMW | |
|---|---|
Bild nicht vorhanden M21 als Turbomotor (1986) | |
| M21 | |
| Produktionszeitraum | 03.1983–12.1992 |
| Hersteller | BMW |
| Funktionsprinzip | Diesel |
| Motorenbauform | Reihe, Sechszylinder |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Hubraum | 2443 cm³ |
| Gemischaufbereitung | Wirbelkammereinspritzung |
| Motoraufladung | Teilweise Turbolader |
| Leistung | 63 – 85 kW |
| Max. Drehmoment | 152 – 220 N·m |
| Masse | ca. 250 kg |
| Nachfolgemodell | BMW M51 |
Der BMW M21 ist ein Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor des bayerischen Motorenherstellers BMW. Der Motor mit Wirbelkammereinspritzung wurde aus dem Ottomotor M20 entwickelt und ab März 1983 im oberösterreichischen Steyr in Serie für BMW produziert. Die Ablösung erfolgte ab 1991 durch den Nachfolgemotor M51. Insgesamt wurden 174.407 Einheiten gebaut, der letzte M21 wurde am 17. Dezember 1992 montiert.
- ↑ Hans J. Schneider: BMW 5er – Technik + Typen, Modelle bis 1997; Bielefeld 2007, ISBN 978-3-7688-5789-5, S. 91
- ↑
- ↑ Fertigung des ersten BMW-Dieselmotors ( des vom 10. April 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑
- ↑ BMW-Archiv: BMW M21D25 Automobilmotor (115 PS) ( des vom 24. Februar 2019 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.. Abgerufen am 31. Mai 2017
- ↑