BMW Neue Klasse

BMW
BMW 1500
Typ 115, 116, 118, 120, 121
Produktionszeitraum 1962–1972
Klasse Obere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine, Coupé
Motoren Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(59–96 kW)
Länge 4500–4530 mm
Breite 1675–1710 mm
Höhe 1360–1450 mm
Radstand 2550 mm
Leergewicht 1040–1180 kg
Nachfolgemodell BMW E12

Die Neue Klasse (interne Modellbezeichnung) 115 (1500), 116 (1600), 118 (1800), 120 (2000 Coupé), 121 (2000) war eine Baureihe des Automobilherstellers BMW und füllte die große Lücke zwischen 700 und „Barockengel“. Unterschiedlichen Quellen zufolge wird die „Neue Klasse“ der oberen Mittelklasse oder auch der Mittelklasse zugerechnet.

Die „Neue Klasse“ wurde von Sommer 1962 bis Frühjahr 1972 hergestellt und danach von der ersten Generation des BMW 5er (E12) abgelöst. 2023 wurde in Analogie der Begriff „Neue Klasse“ von BMW für eine neue elektrische Plattform eingeführt; ähnlich benannte Konzeptfahrzeuge (Vision Neue Klasse und Vision Neue Klasse X) wurden im Sommer 2023 bzw. im Frühjahr 2024 vorgestellt. Das erste Serienmodell auf dieser Basis wurde mit dem BMW iX3 (NA5) im Vorfeld der IAA 2025 präsentiert.

  1. Wolfram Nickel/SP-X: Tradition: 50 Jahre BMW 2000 (E120) - Mit Bayern-Power und Breitbandflutern. In: motorzeitung.de. 4. Oktober 2016.
  2. Vanessa Reiber: BMW Neue Klasse: Lückenfüller als Retter. In: Oldtimer Markt. 20. September 2021.
  3. Thomas Langenbucher: BMW: Elektroauto-Plattform "Neue Klasse" kann gesamtes Portfolio abdecken. In: ecomento.de. 16. Oktober 2023, abgerufen am 1. Dezember 2023.
  4. Stefan Leichsenring: BMW Vision Neue Klasse: Studie des kommenden i3? In: insideevs.de. 2. September 2023, abgerufen am 1. Dezember 2023.
  5. Sebastian Schaal: BMW Vision Neue Klasse X: Ausblick auf BMWs neues Elektro-SUV. In: electrive.net. 21. März 2024, abgerufen am 21. März 2024.
  6. Stefan Leichsenring: BMW iX3: Letztes Teaserbild vor Enthüllung am Freitagvormittag. In: insideevs.de. 3. September 2025, abgerufen am 4. September 2025.