Bahnhof Fichtengrund
| Fichtengrund | |
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Stellwerk Fichtengrund (2011), rechts zweigte die Umfahrungsstrecke ab | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | ehem. Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 (Rückbau 2017) |
| Abkürzung | BFN |
| Eröffnung | 15. Dez. 1896 (Haltepunkt) 22.–28. Sept. 1964 (Bahnhof) |
| Schließung | 29. Mai 1994 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Oranienburg-Friedrichsthal |
| Ort/Ortsteil | Fichtengrund |
| Land | Brandenburg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 52° 47′ 15″ N, 13° 15′ 18″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Brandenburg | |
Der ehemalige Bahnhof Fichtengrund lag im gleichnamigen Ortsteil der Ortschaft Friedrichsthal, heute auf dem Gebiet der Stadt Oranienburg, nördlich von Berlin am Abzweig der im Jahr 1950 eröffneten Bahnstrecke Berlin-Karow–Fichtengrund von der Berliner Nordbahn. Diese Strecke wurde in der DDR gebaut, um eine Umfahrung des Gebietes von West-Berlin zu ermöglichen. Anfang der 1960er Jahre wurde der Bahnhof Fichtengrund anstelle eines dort bereits seit den 1890er Jahren bestehenden Haltepunktes neu gebaut. Dabei entstand auch das Zentralstellwerk Fichtengrund, das heute außer Betrieb ist und auf der Denkmalliste des Landes Brandenburg steht. Die Bahnhofsanlagen wurden 2017 vollständig rückgebaut.