Bahnhof Hamburg Jungfernstieg
| Hamburg Jungfernstieg | |
|---|---|
| Daten | |
| Bauform | Tunnelbahnhof |
| Bahnsteiggleise | |
| Abkürzung | |
| IBNR | 8003137 |
| Preisklasse | 4 |
| Eröffnung |
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| Profil auf bahnhof.de | Jungfernstieg |
| Lage | |
| Ort/Ortsteil | Neustadt |
| Land | Hamburg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 53° 33′ 9″ N, 9° 59′ 36″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe im Raum Hamburg | |
Der Bahnhof Jungfernstieg ist ein bedeutender Knoten des öffentlichen Personennahverkehrs in Hamburg. Der Bahnhof erstreckt sich über drei miteinander verbundene Ebenen unter dem Jungfernstieg und einem Teil der Binnenalster. Der erste Bahnsteig wurde mit der „Kell-Jung“-Strecke, heute Teil der U1, am 25. März 1931 eröffnet. Zu dieser Zeit bestand innerhalb der Bahnhofsanlagen noch keine Verbindung zur Ringlinie, der heutigen Linie U3. Diese Verbindung wurde 1958 hergestellt. Seit 2018 wird der Bahnhof von der DB Netz der Kategorie der Metropolbahnhof zugerechnet. Der S-Bahnhof wurde 2019 werktags durchschnittlich von etwa 73.000 Reisenden genutzt, beim U-Bahnhof waren es 2019 werktags durchschnittlich 111.351 Ein- und Aussteiger (mo–fr).
- 1 2 Haltestellennamen - Hamburger Hochbahn, fredriks.de, abgerufen am 1. Juni 2021
- ↑ Reisende/Besucher am Tag 2019 in Tsd., bundestag.de, 29. Juni 2020, abgerufen am 1. Juni 2021
- ↑ HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022