| Streckennummer (DB): | 1270 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 101.1, 101.2, 101.3 |
| Streckenlänge: | 7,830 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | Stromschiene, 1200 V = |
| Maximale Neigung: | 40,0 ‰ |
| Minimaler Radius: | 300 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB S-Bahn Hamburg |
| Zweigleisigkeit: | durchgehend |
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von Berliner Tor/Hammerbrook, Fernbahn von Lübeck |
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Fernbahn von Harburg |
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0,177 |
Hauptbahnhof (Gleise 1+2 im Tunnel) |
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S-Bahn nach Altona über Dammtor |
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0,264 |
Tunnelanfang |
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Fernbahn nach Altona |
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Binnenalster |
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1,295 |
Jungfernstieg |
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Alsterfleet |
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2,014 |
Stadthausbrücke |
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Bleichenfleet |
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3,030 |
Landungsbrücken |
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3,996 |
Reeperbahn |
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4,916 |
Königstraße |
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Schellfischtunnel |
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5,898 |
Altona |
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6,016 |
Tunnelende |
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6,249 |
Blankeneser Bahn |
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Fernbahn zum Hauptbahnhof |
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7,830 |
Verbindungsbahn nach Hauptbahnhof |
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Diebsteich (Fernbahnhof in Bau) |
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Strecke nach Pinneberg |
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| Quellen: |
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Die City-S-Bahn ist eine 7,830 Kilometer lange Strecke der Hamburger S-Bahn, 5,752 km davon liegen im sogenannten City-Tunnel. Sie verläuft zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Bahnhof Altona unter den Stadtteilen Hamburg-Altstadt, Neustadt, St. Pauli und Altona-Altstadt. Neben der Verbindungsbahn ist der City-Tunnel die zweite Stammstrecke der Hamburger S-Bahn, auf der Züge mehrerer Linien gebündelt durch die innere Stadt zwischen dem Bahnhof Altona und dem Hauptbahnhof geführt werden.
- ↑
- ↑ https://eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/1270-hbf-s-bahn.html
- ↑ DB Netze – Infrastrukturregister
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
- ↑ Tunnel der DB Netz AG (Memento vom 1. September 2018 im Internet Archive)