Bahnhof Langenbach (Oberbay)
| Langenbach (Oberbay) | |
|---|---|
Seitenbahnsteige des Bahnhofs | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | MLB |
| IBNR | 8003528 |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 3. November 1858 |
| Webadresse | Stationsdatenbank der BEG |
| Profil auf bahnhof.de | Langenbach-(Oberbay) |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Langenbach |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 26′ 17″ N, 11° 51′ 10″ O |
| Höhe (SO) | 429 m |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Bayern | |
Der Bahnhof Langenbach (Oberbay) ist der einzige Bahnhof der oberbayerischen Gemeinde Langenbach im Landkreis Freising. Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteiggleise. Der Bahnhof wird täglich von ungefähr 35 Zügen der Deutschen Bahn AG bedient. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds. Im Bahnhof Langenbach zweigt die heute nur noch bis zum Kraftwerk Zolling für den Güterverkehr genutzte Bahnstrecke Langenbach–Enzelhausen von der Bahnstrecke München–Regensburg ab.
Der Bahnhof wurde am 3. November 1858 mit der Bahnstrecke München–Landshut in Betrieb genommen. Mit der Inbetriebnahme der Hallertauer Lokalbahn nach Enzelhausen im Jahr 1909 wurde der Bahnhof grundlegend umgebaut. Von 2009 bis 2011 erfolgte der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs, wodurch dieser um 200 Meter verschoben wurde.
- ↑ Abkürzungen der Betriebsstellen. In: michaeldittrich.de. Abgerufen am 2. April 2013.