Bahnhof Latour-de-Carol – Enveitg
| Latour-de-Carol – Enveitg | |
|---|---|
Ein AGC vor dem Bahnhofsgebäude | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Anschlussbahnhof |
| Lage im Netz | Grenzbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| IBNR | 8700148 |
| Eröffnung | 5. Juni 1928 |
| Webadresse | SNCF-Bahnhofsseite |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Enveitg |
| Département | Département Pyrénées-Orientales |
| Region | Okzitanien |
| Staat | Frankreich |
| Koordinaten | 42° 27′ 33″ N, 1° 54′ 15″ O |
| Höhe (SO) | 1231 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Liste der Bahnhöfe in Frankreich | |
Der Bahnhof Latour-de-Carol – Enveitg ist ein Grenzbahnhof in den französischen Pyrenäen an der Grenze zu Spanien. Zugleich stellt er die Verknüpfung dreier Bahnstrecken mit unterschiedlichen Spurweiten und Stromsystemen dar. Jede dieser Gebirgsstrecken erreicht zudem in den 30 Kilometer vor diesem Eisenbahnknoten den höchsten Punkt im jeweiligen Netz:
- Die SNCF-Strecke von Toulouse überwindet nahe Andorra eine Seehöhe von 1567 Metern; dies ist der höchste Punkt, den eine Normalspurbahn im Adhäsionsbetrieb in Europa erreicht.
- Der Scheitelpunkt der meterspurigen Ligne de Cerdagne liegt am Bahnhof Bolquère-Eyne auf 1592 Metern Seehöhe und ist damit auch der höchste Punkt im gesamten Netz der SNCF.
- Die Strecke in iberischer Breitspur nach Barcelona wiederum erreicht im Tosas-Tunnel den mit 1494 Metern höchsten Punkt im Netz der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe.