| Streckenlänge: | 73,0 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Zweigleisigkeit: | – |
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| Gesellschaft: |
CSX Transportation |
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von Fitchburg |
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0,0 |
Athol MA (Union Station) |
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nach Greenfield |
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8,1 |
South Athol MA |
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13,2 |
New Salem MA |
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Beginn Überflutung Quabbin Reservoir |
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17,1 |
North Dana MA |
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19,2 |
Soapstone MA |
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20,8 |
Morgan Crossing MA |
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25,6 |
Greenwich Village MA |
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28,5 |
Greenwich MA |
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30,1 |
Greenwich Lake MA |
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31,9 |
Smith’s Village MA |
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33,5 |
Enfield MA |
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Ende Überflutung Quabbin Reservoir |
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40,3 |
West Ware MA |
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Swift River |
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Strecke North Cambridge–Northampton |
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47,0 |
Bondsville MA |
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von Brattleboro |
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49,3 |
Barretts Junction MA |
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nach New London |
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Strecke Athol Junction–Hampden Junction |
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51,7 |
Three Rivers MA |
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Chicopee River Reservoir |
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56,7 |
Red Bridge MA |
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Interstate 90 |
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59,7 |
Collins MA |
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64,4 |
Ludlow MA |
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Chicopee River |
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Verbindung zur Strecke Worcester–Albany |
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66,3 |
Indian Orchard MA |
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Anschluss Masspower-Kraftwerk |
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Straßenbahn Springfield (Worcester Street) |
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Straßenbahn Springfield (Page Boulevard) |
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67,8 |
Fiberloid MA |
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von Worcester |
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von Hampden Junction |
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Güteranschluss |
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73,0 |
Athol Junction MA |
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nach Albany |
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Die Bahnstrecke Athol–Athol Junction (auch Athol Branch) ist eine Eisenbahnstrecke in Massachusetts (Vereinigte Staaten). Sie ist 73 Kilometer lang und verbindet unter anderem die Städte Springfield, Palmer und Athol. Die normalspurige Strecke ist größtenteils stillgelegt, lediglich die rund sechs Kilometer der Strecke von Athol Junction bis kurz vor Indian Orchard werden noch zur Anbindung eines Kraftwerks und verschiedener anderer Industrieanschlüsse von der CSX Transportation genutzt. Etwa 20 Kilometer der Strecke wurden in den 1930er Jahren durch das Quabbin Reservoir überflutet.