Bahnstrecke Břeclav–Brno

Břeclav–Brno hlavní nádraží
Kursbuchstrecke (SŽ):250
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
von Wien Nordbahnhof (vorm. KFNB)
von Kúty (seit 1929)
Thaya
83,131 Břeclav
Eisenbahnbrücke Břeclav zur Zuckerfabrik (bis 1992)
Břeclav přednádraží
nach Kúty (vorm. KFNB, bis 1929)
nach Bohumín (vorm. KFNB)
ehem. Protektoratsgrenze (1938–1945)
90,812 Ladná
94,207 Podivín
Trkmanka
98,252 Rakvice
ehem. Protektoratsgrenze (1938–1945)
von Hodonín (vorm. LB Saitz–Czeicz–Göding)
102,208 Zaječí
von Hustopeče u Brna (vorm. Auspitzer Lokalbahn)
108,274 Šakvice
111,296 Popice
114,725 Pouzdřany
ehem. Protektoratsgrenze (1938–1945)
Svratka
117,902 Vranovice
nach Pohořelice (vorm. KFNB)
123,325 Žabčice
von Židlochovice (vorm. KFNB)
125,833 Hrušovany u Brna
ehem. Protektoratsgrenze (1938–1945)
128,293 Vojkovice nad Svratkou
ehem. Protektoratsgrenze
131,634 Rajhrad
133,597 Popovice u Rajhradu
137,023 Modřice
139,311 Brno jih
Brno-Horní Heršpice modřické zhlaví
nach Brno dolní nádraží–Brno-Židenice
Autobahn D1
Brno hl. n.–Hevlin (–Wien)
Verbindungskurve von Odb. Státní silnice (vorm. StEG)
140,736 Brno-Horní Heršpice
Verbindungskurve nach Brno dolní nádraží (vorm. StEG)
von Přerov (vorm. Mährisch-Schlesische Nordbahn)
Verbindungsbahn von Odb. Brno-Černovice (seit 1927)
Svratka
143,496 Brno hlavní nádraží
von (Wien–) Hevlin (vorm. StEG)
143,765
156,029
nach Česká Třebová (–Děčín hl.n.) (vorm. Nördliche Staatsbahn)

Die Bahnstrecke Břeclav–Brno ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Břeclav (Lundenburg) nach Brno (Brünn) und ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors IV sowie des TEN-Korridors Nr. 22.

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006-2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1