Bahnstrecke Bad Harzburg–Oker

Bad Harzburg–Oker
Bahnstrecke westlich von Harlingerode
mit Sudmerberg im Hintergrund
Streckennummer:6425
Kursbuchstrecke (DB):320, 354
Kursbuchstrecke:182e (1934)
204 (1946)
Streckenlänge:6,85 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Maximale Neigung: 25 
Minimaler Radius:296 m
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
32,230 Bad Harzburg 236 m
Radau
nach Heudeber-Danstedt
33,000 Bündheim, Westeroder Straße 228 m
33,800 nach Braunschweig 219 m
34,000 Radau 213 m
34,200 Schlewecke (Harz) 1912–1976 213 m
35,950 Harlingerode
1912–1987, zuletzt Hst, SPNV nach 2035
215 m
36,190 Awanst Harlingerode , 1982–1998/99 213 m
von den Metall- und Farbwerken Oker
37,330
37,420 Oker Ost 1942–2001 216 m
von Vienenburg
38,600 Oker 214 m
Bundesstraße 498 214 m
39,070 Oker 213 m
zur Erzaufbereitungsanlage Bollrich
nach Goslar

Die Bahnstrecke Bad Harzburg–Oker ist eine sieben Kilometer lange eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn am nördlichen Harzrand in Niedersachsen. Sie führt vom Bahnhof Bad Harzburg zum Bahnhof Oker, in dem sie in die Bahnstrecke Vienenburg–Goslar übergeht.

Sie dient dem Personenverkehr zwischen Bad Harzburg und Goslar, und von hier aus weiter nach Kreiensen/Göttingen, Hildesheim und Hannover. Bis Mai 1987 bestanden der Bahnhof Harlingerode und bis 1976 der Haltepunkt Schlewecke (Harz) als Reisezughalte.

  1. ORM-Karte
  2. Infrastrukturregister der DB Netze, abgerufen am 3. August 2021.
  3. Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen: SPNV-Konzept: RB 82. Abgerufen am 13. Juni 2024.