| Streckennummer (DB): | 5241 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 815 |
| Kursbuchstrecke: | 419h (1946) |
| Streckenlänge: | 23,2 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 18,2 ‰ |
| Minimaler Radius: | 171 m |
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von Schweinfurt |
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0,00 |
Bad Neustadt (Saale) |
232,4 m ü. NN |
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Kastanienallee |
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B 279 neu |
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nach Meiningen |
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Fränkische Saale |
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Wetterstraße |
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3,90 |
Heustreu bis 1961 |
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5,82 |
Hollstadt |
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A 71 |
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Bundesstraße 279 alt |
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Fränkische Saale |
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Fränkische Saale |
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9,60 |
Taubachsmühle bis 1963 |
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Bundesstraße 279 |
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Fränkische Saale |
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10,99 |
Wülfershausen (Saale) |
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12,68 |
Saal (Saale) |
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Fränkische Saale |
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Großeibstädter Straße |
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16,53 |
Kleineibstadt |
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19,23 |
Großeibstadt |
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Kleinbardorfer Straße |
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Schweinfurter Straße ? |
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23,24 |
Bad Königshofen i. Grabfeld |
275,8 m ü. NN |
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Die Bahnstrecke Bad Neustadt–Bad Königshofen war eine eingleisige gut 23 Kilometer lange Nebenbahn in Unterfranken, die von Bad Neustadt an der Saale nach Bad Königshofen im Grabfeld verlief. Die Bahnstrecke entlang der Fränkischen Saale wurde auch Grabfeldbahn genannt. Im Jahr 1997 wurde die Strecke abgebaut.