Bahnstrecke Bayreuth–Hollfeld

Abzw Kreuzstein–Hollfeld
Gleisrest an der Jakobstraße in Bayreuth
Streckennummer:5002
Kursbuchstrecke (DB):ehemals 842
Kursbuchstrecke:421h (1946)
421g (Abzw Kreuzstein
–Bayreuth-Altstadt 1946)
Streckenlänge:31,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 19,2 
Minimaler Radius:250 m
von Bayreuth Hbf
1,70 Abzw Kreuzstein
nach Schnabelwaid
1,90 Bundesstraße 2 und 85
1,97 Kreuzstein
Anst Tanklager / Schrottplatz
Tappert und Sendelbach
Universitätsstraße
2,60 Anst Gaswerk
2,70 (Universität – nicht realisiert)
Unisee (nach 1970)
Klopstockstraße
Aubach
Pottensteiner Straße
3,70 Röhrensee
4,10 Anst BayWa
Ludwig-Thoma-Straße
4,30 Anst Sägewerk
4,70 Anst Lagerhäuser
5,33 Bayreuth Altstadt
Adolf-Wächter-Straße
über Thurnau nach Kulmbach
Mistelbach
5,80 Anst Ziegeleien
6,90 Fantaisie-Eckersdorf (seit 1907)
9,40 Mistelbach
11,60 Pittersdorf
14,80 Mistelgau
17,20 Frankenhaag
20,70 Obernsees
22,10 Truppach
24,80 Plankenfels
alte Bundesstraße
27,20 Wadendorf
29,40 Stechendorf-Welkendorf
31,10 Moggendorf
32,70 Hollfeld

Quellen:

Die Bahnstrecke Bayreuth–Hollfeld war eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigte in Bayreuth am Abzweig Kreuzstein aus der Bahnstrecke Schnabelwaid–Bayreuth ab und führte nach Hollfeld in der nördlichen Fränkischen Schweiz.

  1. Bundesbahndirektion Nürnberg. Karte im Maßstab 1:400000. Ausgabe B. Karten- und Luftbildstelle der Deutschen Bundesbahn, Mai 1985 (blocksignal.de [abgerufen am 11. Juli 2021]).