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| Streckennummer (BAV): | 960 |
| Fahrplanfeld: | 910, 960 |
| Streckenlänge: | 49,73 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Stromsystem: | 11 kV 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: | 25 ‰ |
| Minimaler Radius: | 120 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
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von Samedan (St. Moritz) |
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95,60 |
Bever |
1710 m ü. M. |
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nach Filisur (Thusis) |
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99,99 |
La Punt Chamues-ch |
1696 m ü. M. |
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Ova d'Alvra (20 m) |
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Es-cha (26 m) |
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101,48 |
Madulain |
1697 m ü. M. |
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103,80 |
Zuoz |
1692 m ü. M. |
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106,00 |
S-chanf |
1669 m ü. M. |
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107,41 |
S-chanf Marathon |
1668 m ü. M. |
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Val Susauna-Viadukt (Vallember, 145 m) |
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110,28 |
Cinuos-chel-Brail |
1628 m ü. M. |
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Inn-Viadukt (123 m) |
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Val Mela-Viadukt (82 m) |
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Brail I (895 m) |
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Val Verda-Viadukt (51 m) |
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Brail II (308 m) |
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Val S-chüra-Viadukt (88 m) |
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115,18 |
Carolina |
1568 m ü. M. |
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Tantermozza-Viadukt (103 m) |
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Raschisch (185 m) |
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Lehne (110 m) |
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Röven (94 m) |
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Spöl (50 m) |
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ehem. gepl. Ofenbergbahn
von Mals (Vinschgaubahn) |
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120,36 |
Zernez |
1470 m ü. M. |
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Inn (En) (86 m) |
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Praschitsch (66 m) |
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Sparsa (172 m) |
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Ova Sarsura (30 m) |
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Crastatscha (315 m) |
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Sassella (136 m) |
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Val Susasca-Viadukt (106 m) |
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126,83 |
Susch |
1434 m ü. M. |
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Valauta (128 m) |
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127,80 |
Sasslatsch Abzw |
1432 m ü. M. |
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nach Sagliains Nord |
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Sasslatsch I (232 m) |
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Val Sagliains-Viadukt (72 m) |
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von Klosters |
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128,67 |
Sagliains (Autoverlad) |
1432 m ü. M. |
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Via Engiadina (47 m) seit 1972 |
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Val Lavinuoz-Viadukt (108 m) |
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130,10 |
Lavin |
1432 m ü. M. |
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Via Engiadina (62 m) seit 1972 |
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Gonda (396 m) |
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Val Tuoi-Viadukt (149 m) |
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133,28 |
Guarda |
1431 m ü. M. |
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Giarsun (172 m) |
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Magnacun (1909 m) |
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Val Prauost-Viadukt (50 m) |
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137,38 |
Ardez |
1431 m ü. M. |
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Craista (514 m) |
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Tars (103 m) |
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Val Tasna-Viadukt (75 m) |
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141,03 |
Tasna, Tasna (2350 m) |
1366 m ü. M. |
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Val Püzza-Viadukt (135 m) |
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Baraigla (52 m) |
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142,67 |
Ftan Baraigla |
1335 m ü. M. |
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Val da Muglins-Viadukt (59 m) |
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Lumès-Viadukt (46 m) |
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Fuschna-Viadukt (97 m) |
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Val da Saglü-Viadukt (110 m) |
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Nairs-Viadukt (109 m) |
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145,01 |
Scuol-Tarasp |
1287 m ü. M. |
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ehem. gepl. Oberinntalbahn |
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nach Tösens (Reschenscheideckbahn)
und Landeck (Arlbergbahn) |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Bever–Scuol-Tarasp, auch Engadinerbahn, Engadinerlinie, Unterengadinerbahn oder Unterengadinerlinie genannt, ist eine meterspurige Schweizer Schmalspurbahn. Sie wird von der Rhätischen Bahn (RhB) betrieben und verbindet das Unterengadin mit der Albulabahn. Die Strecke Bever–Scuol-Tarasp gehört zum RhB-Stammnetz, die Kilometrierung hat deshalb ihren Nullpunkt im Bahnhof Landquart.
- ↑ Marco Jehli, Heini Hofmann, Ernst Huber, Jon Duri Gross: Bahnvisionen im Engadin. Montabella Verlag, St. Moritz 2011, ISBN 978-3-907067-41-3, S. 230–233 (mit Streckenplan).
- ↑ INTERREG-III-A-Projekt: Bahnverbindung Unterengadin – Obervinschgau, Kanton Graubünden, Amt für Energie und Verkehr
- ↑ Grosse Bündner Bahn-Träume, Neue Zürcher Zeitung vom 8. April 2010
- ↑ Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. AS Verlag, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9
- ↑ Eisenbahnatlas Schweiz, Edition Schweers + Wall, EK-Verlag, 2024, ISBN 978-3-84466-441-6
- ↑ map.geo.admin.ch mit Layern: swissTLM3D Eisenbahn (swisstopo), Schienennetz (BAV), SWISSIMAGE Zeitreise - Luftbilder (swisstopo) und Zeitreise Kartenwerke - Topografische Karten (swisstopo)
- ↑ maps.trafimage.ch mit Layern: Infrastruktur SBB/Tochtergesellschaften und Infrastruktur übrige Bahnen