Bahnstrecke Bochum Nord–Bochum-Weitmar

Bochum Nord–Bochum-Weitmar
Streckennummer (DB):2155
Kursbuchstrecke (DB):zuletzt 230c (1945/6)
Streckenlänge:5,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke von Bochum Präsident
0,0 Bochum Nord
Strecke nach Bochum-Langendreer
Bochum Hbf–Bochum-Langendreer S 1
1,3 Keespe u Hellbrügge (Anst)
2.0 Gockel u Niebur (Anst)
2,1 Bochum Stadt (Anst)
2,6 Bundeswehr Bochum (Anst)
Stadtbahn Herne–Bochum-Hustadt U 35
3,6 Bochum Wasserstraße
3,7 Mönninghoff (Anst)
3,8 Eickhoff (Anst)
3,9 Wiemelhausen
4,2 Bochum Häusser AG (Anst)
ehem. Strecke nach Bochum-Langendreer
5,5 Bochum-Weitmar
ehem. Strecke nach Bochum-Dahlhausen

Quellen:

Die Bahnstrecke Bochum Nord–Bochum-Weitmar ist eine ehemalige Eisen­bahn­strecke in Bochum im öst­lichen Ruhrgebiet in Nordrhein-Westfalen. Im Volks­mund war die Strecke auch als Springorum-Bahn bekannt, nach dem an der Strecke liegenden Kraftwerk Springorum.

Die Strecke verband den Bahnhof Bochum Nord an der Bahnstrecke Osterath–Dortmund Süd mit dem Bahnhof Bochum-Weitmar an der Bahnstrecke Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer. Sie wurde überwiegend für Schienengüterverkehr genutzt und zeitweise für Personenzüge. Seit 2012 im ersten Bauabschnitt bis zum Waldring und im zweiten Bauabschnitt seit 2014 bis zum Bahnhof Weitmar ist sie Teil des Bahntrassenradwegs Springorum.

  1. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  2. Achim Bartoschek: Bahntrassenradeln NW 3.20: Springorum-Trasse. Abgerufen am 11. März 2026.