Bahnstrecke Chachoengsao Junction–Sattahip

Chachoengsao Junction–Sattahip
Streckenlänge:136 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Zweigleisigkeit:Chachoengsao Junction–Si Racha Junction–Laem Chabang
Ostbahn von Bangkok
0,99 Chachoengsao Junction
Ostbahn nach Aranyaprathet sowie die Bahnstrecke Khlong Sip Kao–Kaeng Khoi
62,87 Paetriu (bis 1982)
64,12 Bang-Pakong-Eisenbahnbrücke, Bang Pakong (1743 m)
69,07 (980,5 m)
74,35 (1083 m)
75,97 Don Si Non
91,53 Phan Thong
107,79 Chon Buri
114,46 Saen Suk
121,31 Bang Phra
125,35 Khao Phrabat
127,84 Vajiravudh Boy Scout Camp Bedarfshalt
130,60 Si Racha Junction
139,85 Laem Chabang
Anschlussgleise Hafen
144,09 Bang Lamung
155,14 Pattaya
158,52 Pattaya Tai
168,34 Ban Huai Khwang
171,10 Yannasangwararam
174,09 Suan Nong Nut (Nong Nooch Tropical Garden)
180,00 Khao Chi Chan Junction
192,25 Ban Chang
200,48 Map Ta Phut
Anschlussgleise Hafen
184,03 Ban Phlu Ta Luang
189,00 U-Tapao
190,50 Samaesan
193,09 Jamboree (nur 2003)
195,00 Chuk Samet
Anschlussgleise Hafen

Die Bahnstrecke Chachoengsao Junction–Sattahip (genannt „Ostküstenbahn“) bindet wichtige Häfen an der Ostküste des Golfs von Thailand an das Netz der Thailändischen Staatsbahn an. Die Kilometrierung der Strecke erfolgt von Bangkok Hua Lamphong aus. Sie zweigt jedoch von der Bahnstrecke Bangkok Hua Lamphong–Poipet ab.

  1. Längste Eisenbahnbrücke Thailands