Der Bahnhof in Chojnice (Konitz) |
Verlauf der PKP-Strecke 210 |
| Streckennummer: | 210 |
| Kursbuchstrecke (PKP): | 385 |
| Kursbuchstrecke: | 111h (Brzeźno Człuchowskie – Runowo Pomorskie 1934)
111j (1940) |
| Streckenlänge: | 149,365 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 120 km/h |
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von Tczew |
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von Działdowo |
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0,000 |
Chojnice (Konitz [Westpreußen]) |
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nach Oleśnica |
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nach Kostrzyn nad Odrą–Berlin |
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1919–1939 polnisch-deutsche Grenze |
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Umfahrung (1926–1939) der Grenze |
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7,125 |
Brzeźno Człuchowskie (Deutsch Briesen; ehem. Bf) |
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14,746 |
Człuchów (Schlochau) |
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nach Słosinko–Miastko |
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25,930 |
Biskupnica (Bischofswalde [Kr. Schlochau]; ehem. Bf) |
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31,400 |
Bińcze (Bärenwalde [Kr. Schlochau]) |
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38,510 |
Domisław (Domslaff; ehem. Bf) |
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45,199 |
Czarne (Hammerstein) |
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53,690 |
Żółtnica (Soltnitz; ehem. Bf) |
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56,740 |
Czarnobór (Stadtwald) |
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von Ustka |
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von Kołobrzeg |
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61,184 |
Szczecinek (Neustettin) |
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nach Piła |
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67,740 |
Jelenino (Gellin; ehem. Bf) |
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77,755 |
Silnowo (Eulenburg; ehem. Bf) |
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von Borne Sulinowo |
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86,924 |
Łubowo (Lubow) |
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92,430 |
Czarne Małe (Schwarzsee: ehem. Bf) |
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von Jastrowie |
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98,233 |
Czaplinek (Tempelburg) |
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105,420 |
Żelisławie Pomorskie (Heinrichsdorf [Pom.]) |
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109,830 |
Bobrowo (Dietersdorf; ehem. Bf) |
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von Mirosławiec |
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113,787 |
Złocieniec (Falkenburg [Pom.]) |
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118,330 |
Rzęśnica (Grünberg [Pom.]; ehem. Bf) |
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122,310 |
Suliszewo Drawskie (Zülshagen; ehem. Bf) |
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127,010 |
Drawsko Pomorskie (Dramburg; ehem. Bf) |
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130,447 |
Jankowo Drawskie (Janikow) |
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139,109 |
Wiewiecko (Henkenhagen [b. Ruhnow]; ehem. Bf) |
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145,127 |
Węgorzyno (Wangerin; ehem. Bf) |
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von Danzig |
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149,365 |
Runowo Pomorskie (Ruhnow) |
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nach Stargard Szczeciński–Stettin |
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Die Bahnstrecke Chojnice–Runowo Pomorskie (Konitz–Ruhnow) ist eine zum Teil zweigleisige Nebenstrecke der Polnischen Staatsbahn (PKP), die den Südwesten der Woiwodschaft Pommern mit dem mittleren Westen der Woiwodschaft Westpommern verbindet.