|
| Streckennummer (RFI): | 27 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 170 |
| Streckenlänge: | 39 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 90 km/h |
|
|
46,619 |
Como San Giovanni Endstation R 18 |
|
|
siehe Bahnstrecke Chiasso–Milano |
|
41,679
36,778 |
P.M. Albate-Camerlata bis 2021 Bahnhof |
277 m |
|
|
RE 10 nach Mailand |
|
34,475 |
Albate-Trecallo ehem. Bahnhof |
305 m |
|
30,508 |
Cantù |
343 m |
|
25,964 |
Brenna-Alzate ehem. Bahnhof |
335 m |
|
23,865 |
Anzano del Parco ehem. Bahnhof |
316 m |
|
|
R 16 von Mailand (FNM) |
|
20,013 |
Merone |
278 m |
|
|
R 16 nach Asso (FNM) |
|
18,489 |
Moiana ehem. Bahnhof |
270 m |
|
16,902 |
Casletto-Rogeno ehem. Bahnhof |
271 m |
|
|
von Monza |
|
14,715 |
Molteno Endstation R 18 |
264 m |
|
11,716 |
Oggiono |
267 m |
|
7,124 |
Sala al Barro-Galbiate bis 1993 Bahnhof |
231 m |
|
|
Civate |
227 m |
|
3,735 |
Valmadrera |
226 m |
|
|
Adda |
|
|
R 7 von Brescia und RE 8 von Mailand |
|
2,945 |
Lecco Endstation R 7 R 13 |
214 m |
|
|
RE 8 R 13 nach Colico |
|
Die Bahnstrecke Como–Lecco ist eine Bahnstrecke in der Lombardei. Sie wurde nach dem Baccarini-Gesetz gebaut und am 20. November 1888 eröffnet.
Ziel dieser Strecke war die Verbindung der Industriegebiete rund um Lecco mit der durch Como laufenden Gotthardbahn.
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Oggi Nr. 136 (April 1993), S. 7.
- ↑ Tabelle C, Nummer 7 http://it.wikisource.org
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926