Bahnstrecke Courcelles–Téterchen

Courcelles–Téterchen
Der Kaiserpavillon im Bahnhof Courcelles-Chaussy
Kursbuchstrecke:ex 267e
Streckenlänge:30,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit:Courcelles–Téterchen
nach Béning und Völklingen
4,9 Téterchen (Teterchen) Keilbahnhof
Bahnstrecke Völklingen–Diedenhofen n. Thionville
13,0 Boulay (Bolchen)
16,4 Volmerange-lès-Boulay (Volmeringen)
19,2 Condé-Northen (Contchen)
23,1 Landonvillers (Ladenweiler)
26,3 Courcelles-Chaussy (Kurzel)
30,6 Pange (Spangen)
34,2 Forbacher Bahn von Saarbrücken
35,0
65,5
Courcelles-sur-Nied (Kurzel (Nied))
nach Metz

Die Bahnstrecke Courcelles–Téterchen war bis 1944 eine durchgehend zweigleisige Verbindung zwischen dem Saartal und der Hauptstadt Lothringens, Metz. Die Bahnstrecke war eine wichtige Strategische Bahn ins Aufmarschgebiet in Richtung französischer Grenze unmittelbar vor dem Ersten Weltkrieg.

  1. Die Strecke war zeitweilig zweigleisig, zuletzt aber nur noch eingleisig (Eisenbahnatlas Frankreich).