Bahnstrecke Courtalain-Saint-Pellerin–Patay
| Courtalain-Saint-Pellerin–Patay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zweiteiliger Caravelle-DMU mit X 4314 und X 8310 im Bahnhof Courtalain-Saint-Pellerin, 2. Mai 1992. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (SNCF): | 558 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 47,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Courtalain-Saint-Pellerin–Patay war eine 47,6 km lange, eingleisige, französische Eisenbahnstrecke in West-Ost-Richtung, die überwiegend im Département Eure-et-Loir liegt. Sie wurde am 2. April 1883 eröffnet und verbindet die beiden Magistralen Chartres–Bordeaux und Chartres–Orléans. Auf halber Strecke in Châteaudun wird die Bahnstrecke Brétigny–La Membrolle-sur-Choisille gekreuzt, die nur regionale Bedeutung hat. Heute ist die Verbindung nicht mehr befahrbar, diente sie bis zuletzt nur noch dem Güterverkehr, insbesondere für landwirtschaftliche Produkte, vor allem Getreide.
- ↑ Ligne de Courtalain-Saint-Pellerin à Patay Bl. 64. In: Carnet de profils et schémas, Région de le sud-ouest, 1958.