Champlitte mit Bahnhof im Hintergrund Anfang des 20. Jahrhunderts |
| Streckennummer (SNCF): | 846 000 |
| Kursbuchstrecke (SNCF): | 155 |
| Streckenlänge: | 44,9 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 6 ‰ |
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Bahnstrecke Paris–Mulhouse von Paris-Est |
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307,6 |
Culmont-Chalindrey |
322 m |
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Bahnstrecke Paris–Mulhouse von/nach Vesoul und Toul |
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~308,6 |
Bahnstrecke Is-sur-Tille–Culmont-Chalindrey nach Is-sur-Tille |
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Gleisanlieger |
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~309,8 |
Streckenende |
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312,8 |
Violot |
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315,8 |
Rivières-le-Bois |
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318,5 |
Grandchamp |
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320,4 |
Maâtz |
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~323,9 |
Département Haute-Marne / Haute-Saône |
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325,6 |
Leffond |
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330,3 |
Montarlot |
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Chemins de fer départementaux (CD) von Dijon |
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333,0 |
Champlitte |
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336,7 |
Neuvelle-lès-Champlitte |
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~338,4 |
N 67 |
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340,7 |
Écuelle |
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342,7 |
Oyrières |
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348,1 |
Chargey-lès-Gray |
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Bahnstrecke Vaivre–Gray von Vesoul |
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~351,6 |
N 70 |
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352,5 |
Gray |
193 m |
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Bahnstrecke Gray–Fraisans nach Labarre |
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Bahnstrecke Saint-Julien–Gray nach Is-sur-Tille |
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Bahnstrecke Gray–Saint-Jean-de-Losne nach Auxonne |
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Die Bahnstrecke Culmont-Chalindrey–Gray ist eine ehemalige Eisenbahnstrecke in den französischen Départements Haute-Marne und Haute-Saône. Sie wurde im Sommer 1852 konzessioniert und 1970 zunächst nur für den Personenverkehr, 1991 auch für den übrigen Verkehr geschlossen. Sie war eingleisig und nie elektrifiziert. Die Kilometrierung erfolgt vom Bahnhof Paris-Est.