ehemaliger Bahnhof Vadans (Haute-Saône) |
| Streckennummer (SNCF): | 853 000 |
| Streckenlänge: | 43,1 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 25 ‰ |
| Zweigleisigkeit: | ehem. ja |
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Bahnstrecke Vaivre–Gray |
von Vaivre |
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Bahnstrecke Culmont-Chalindrey–Gray von Culmont-Ch. |
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351,9
0,0 |
Gray ⊙47.451685.57831 |
193 m |
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Bahnstrecke Saint-Julien–Gray nach Troyes |
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Bahnstrecke Gray–Saint-Jean-de-Losne n. St-Jean-de-L. |
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0,7 |
Streckenende |
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1,1 |
Saône (zerstört, 135 m) ⊙47.447595.56603 |
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7,2 |
Champvans-lès-Gray ⊙47.393955.57262 |
200 m |
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12,7 |
Vadans ⊙47.35055.60228 |
209 m |
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15,2 |
Valay ⊙47.336795.62954 |
224 m |
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21,2 |
Montagney ⊙47.288485.65699 |
248 m |
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Bahnstrecke Montagney–Miserey nach Miserey ⊙47.28475.65474 |
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24,6 |
Ognon (60 m); Grenze Département Haute-Saône / Jura ⊙47.264685.65264 |
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24,9 |
Ognon ⊙47.26195.65507 |
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LGV Rhin-Rhône |
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28,0 |
Ougney ⊙47.239975.67061 |
217 m |
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32,7 |
Gendrey ⊙47.197215.67847 |
254 m |
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Tunnel La Chaux (145 m) |
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37,5 |
Abzw. Labarre ⊙47.155235.69775 |
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~37,8 |
Bahnstrecke Dole–Belfort nach Belfort |
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38,3 |
La Barre ⊙47.150125.6591 |
237 m |
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Bahnstrecke Dole–Belfort nach Dole-Ville |
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~38,6 |
D 673 (ehem. N 73) ⊙47.151175.70863 |
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39,9 |
Rans ⊙47.148335.72753 |
216 m |
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40,2 |
Tunnel Ranchot (107 m) ⊙47.148475.72543 |
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~42,6 |
Rhein-Rhône-Kanal (zerstört; ~40 m) ⊙47.154455.74958 |
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43,1 |
Fraisans ⊙47.152875.76321 |
216 m |
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Die Bahnstrecke Gray–Fraisans war eine eingleisige Eisenbahnstrecke in Ostfrankreich. Sie verband in Nord-Süd-Richtung den Eisenbahnknoten Gray im Norden mit der Magistrale Dole–Belfort. Heute ist sie vollständig abgebaut und über weite Strecken nicht mehr sichtbar. Sie wird auf zwei Drittel von der LGV Rhin-Rhône gekreuzt. Während der größte Abschnitt von Gray bis La Barre auch für den Personenverkehr zugelassen war, erfolgte an der 5,5 km langen Stichstrecke ausschließlich Güterverkehr.