Bahnstrecke Falls–Gefrees
| Falls–Gefrees | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Ölschnitztalviadukt bei Gefrees | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 5005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 418g (1946) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 5,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 23,3 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 200 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Falls–Gefrees war eine Nebenbahn in Bayern. Sie ist eine der ehemaligen Stichbahnen ins Fichtelgebirge und lag auf dem heutigen Gemeindegebiet der Stadt Gefrees.