Bahnstrecke Finsterwalde–Schipkau

Finsterwalde–Schipkau
Bhf Polay um etwa 1905
Streckennummer (DB):6571 (Ruhland–Lauchhammer Ost)
6591 (Finsterwalde–Annahütte)
Kursbuchstrecke (DB):177k, 177m (alt) 178d
Kursbuchstrecke:154h (Finsterwalde (Niederlaus) – Zschipkau)
154g (Lauchhammerwerk – Ruhland)
jeweils 1934

178d (Finsterwalde (Niederlausitz) – Senftenberg (Niederl)/Lauchhammer)
178e (Niederlauchhammer Nord – Ruhland)
jeweils 1946

Streckenlänge:40,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 10 
Streckengeschwindigkeit:40 km/h
von Halle (Saale)
von Luckau
0,0 Finsterwalde (Niederlausitz)
nach Cottbus
1,4 Massen
3,6 Anst Flugplatz Finsterwalde/Schacksdorf
4,0 Schacksdorf (ehem. Bf)
Anst Tagebau Klettwitz (LMBV) / Hp Lichterfeld F60
8,5 Klingmühl-Lichterfeld
11,5
0,0
Sallgast
4,7 Römerkeller
7,6 Kostebrau (bis 1928 Costebrau-Friedrichsthal)
12,8
11,8
Lauchhammer Nord (Kleinleipisch)
8,4 Lauchhammerwerk
7,6 Lauchhammer Ost (Bockwitz, 1929–1950 Lauchhammer)
Lausitzer Grubenbahn
Anst Lauchhammer-Süd (bis 1948 Grube Ferdinand,
2004–2022 Vestas-Werke)
5,6 Schwarzheide-West (bis 1937 Zschornegosta)
3,8 Wandelhof
3,0 Synthesewerk (bis 1954 BRABAG)
3,0 Schwarzheide BASF GmbH
Bundesautobahn 13
Schipkauer Straße
Schwarzheide BASF (Tor / Zufahrt DB)
Schwarzheide BASF (ehem. Tor)
von Senftenberg
Bundesstraße 169
Schwarze Elster
von Hoyerswerda
0,0 Ruhland
nach Großenhain
nach Elsterwerda-Biehla
13,6 Poley
15,1 Annahütte
Anst Glashütte Annahütte
15,7 Annahütte Reichsstraße (bis 1937 Särchen)
Anst Glashütte Annahütte (bis 1967)
16,4 Klettwitz Krankenhaus
Anst Werke Julius Treuherz / Brikettfabrik Wilhelminensglück
17,6 Klettwitz
Anst Hauptwerkstatt Schipkau /
Tagebau Klettwitz / Klettwitz-Nord
(bis 1947 Schipkauer Braunkohlenwerke)
20,2
0,0
Schipkau (bis 1967, bis 1937 Zschipkau)
Pößnitz
Bundesautobahn 13
Anst BRABAG / Viktoria (bis 1947)
Anst Grube-Ilse/Tagebau Meuro (bis 1966)
nach Senftenberg

Die Bahnstrecke Finsterwalde–Schipkau war eine Bahnstrecke in der brandenburgischen Niederlausitz. Sie wurde zunächst von der Schipkau-Finsterwalder Eisenbahn-Gesellschaft (bis 1938 Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn – ZFE) betrieben, die im Jahr 1885 gegründet wurde, um die ergiebigen Braunkohle- und Tongruben rund um Zschipkau zwischen Finsterwalde und Senftenberg an das Eisenbahnnetz anzuschließen. Die Bahnstrecke wurde auch als Schippchenbahn bzw. Zschippchenbahn bezeichnet.