Bahnstrecke Senftenberg–Lauchhammer-Süd

Senftenberg–Lauchhammer-Süd
Lieferant für das Kw 69 – der Tagebau Meuro
Streckenlänge:13,5 km
Spurweite:900 mm (Schmalspur)
Stromsystem:1200 V =
Streckengeschwindigkeit:30 km/h
von Brieske (Stw2)
0,0 Senftenberg (Stw9)
0,15 Bahnstrecke Brieske–Meuro
3,3 Bundesautobahn 13
3,8 Bk Stw 38
5,8 Bk Stw 40
7,4 von Tagebau Klettwitz (Stw 36)
9,5 (Stw33)
9,8 nach Lauchhammer-Ost
10,4 Werkbahn Normalspur Scholz Recycling
10,5 Bk Stw 32
12,7 Bk Stw 31
12,9 Bahnstrecke Kleinleipisch–Lauchhammer Süd (Stw 3)
13,5 Gleisende hinter Kw69

Die Bahnstrecke Senftenberg–Lauchhammer-Süd war eine schmalspurige elektrische Förderbahn der Lausitzer Grubenbahn mit 900 mm Spurweite.

Die Strecke berührte die heutigen Ortsbereiche von Brieske, Schipkau und Schwarzheide, lief von dort an Lauchhammer-Ost vorbei bis Lauchhammer-Süd zu den ehemaligen Brikettfabrik und Kraftwerk 69. In dieser Form bestand die Strecke bis 1992, danach wurde sie komplett abgebaut.

  1. Holger Neumann, Matthias Fiedler: Der Tagebau Meuro und die Kohlebahnen um Senftenberg, Herdam Verlag, Quedlinburg-Gernrode, ISBN 978-3-933178-49-7, Seite 91
  2. Holger Neumann, Matthias Fiedler: Der Tagebau Meuro und die Kohlebahnen um Senftenberg, Herdam Verlag, Quedlinburg-Gernrode, ISBN 978-3-933178-49-7, Seite 89
  3. Foto auf Werkbahn-Report Nr. 12-2005, Seite 10