Bahnstrecke Flieden–Gemünden

Flieden–Gemünden (Main)
Streckennummer (DB):3825
Kursbuchstrecke (DB):801
Kursbuchstrecke:416g (1946)
Streckenlänge:56,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:durchgehend
von Göttingen
0,000 Flieden 314 m
nach Frankfurt (Main) Hbf
3,300 Bundesautobahn 66 (148 m)
5,507 Distelrasen (Bk)
Gelnhausen–Kalbach (geplant)
Verbindungskurve von Schlüchtern Ziegenberg
10,152 Elm 310 m
10,166
10,188
Kilometersprung -22 m
12,436 Ebertsberg-Tunnel (232 m)
13,112 Brandenstein-Tunnel (151 m)
16,590 Vollmerz
18,103 Ramholz-Tunnel (474 m)
21,611 Sterbfritz 372 m
22,180 Sterbfritz-Tunnel (1092 m)
24,200 Mottgers
29,900 Altengronau Nord
30,456 Ziegenberg-Tunnel (208 m)
von Wildflecken
32,599 Jossa (73 m)
33,205 Jossa 251 m
34,009 Ruppertsberg-Tunnel (321 m)
34,430 Landesgrenze Hessen/Bayern
34,462 Sinn (179 m)
36,360 Obersinn
38,353 Mittelsinn 200 m
43,511 Burgsinn 184 m
nach Burgsinn Bbf
von Burgsinn Bbf
48,271 Rieneck Sinnberg (Abzw)
49,291 Rieneck-Tunnel (422 m)
49,996 Sinn (81 m)
50,410 Rieneck
51,679 Sinn (94 m)
52,000 Schnellfahrstrecke Würzburg–Hannover
52,441 Sinn (72 m)
54,300 Gemünden Zollberg (Abzw)
nach Langenprozelten
von Bad Kissingen
54,953 Gemünden Saalebrücke (Abzw)
von Aschaffenburg
55,178 Fränkische Saale (171 m)
56,340 Gemünden (Main) 159 m
nach Waigolshausen
nach Würzburg

Quellen:

Die Bahnstrecke Flieden–Gemünden, auch Fulda-Main-Bahn, ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Hessen und Bayern. Sie verläuft von Flieden nach Gemünden am Main. Während der Deutschen Teilung von 1945 bis 1988 war die Strecke Teil der bedeutendsten Fernverbindung zwischen Nord- und Süddeutschland auf dem Gebiet der Trizone und der Bundesrepublik Deutschland.

  1. Distelrasen Bk km 5,507. In: stellwerke.info. Abgerufen am 3. Oktober 2024.
  2. https://www.hanau-wuerzburg-fulda.de/dokumente.html?file=files/Downloads/arbeitsgruppen/ag_nbs_gelnhausen_fulda/Praesentation_1_Sitzung_AG_NBS_Gelnhausen_Fulda.pdf#page=31
  3. DB Netze - Infrastrukturregister
  4. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  5. Strecke 3825. In: Eisenbahn-Tunnel und deren Tunnelportale in Deutschland. Lothar Brill
  6. Bundesbahndirektion Nürnberg. Karte im Maßstab 1:400000. Ausgabe B. Karten- und Luftbildstelle der Deutschen Bundesbahn, Mai 1985 (blocksignal.de [abgerufen am 12. Februar 2022]).