| Streckennummer: | 5112 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 822 |
| Kursbuchstrecke: | 414h (1946) |
| Streckenlänge: | 22,7 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
|
|
|
von Bamberg |
|
0,0 |
Forchheim (Oberfr) |
|
|
Trubbach |
|
|
nach Behringersmühle |
|
1,5 |
Abzw Augrabenbrücke |
|
|
nach Nürnberg Hbf |
|
|
Bundesstraße 470 |
|
2,2 |
(Streckenende bis ca. 2015) |
|
|
Bundesautobahn 73 |
|
|
Main-Donau-Kanal |
|
4,3 |
Hausen (b Forchheim) |
|
7,0 |
Heroldsbach |
|
9,4 |
Poppendorf (Oberfr) |
|
11,8 |
Hemhofen |
|
|
Bundesstraße 470 |
|
15,4 |
Adelsdorf (Oberfr) |
|
|
Bundesstraße 470 |
|
17,4 |
Neuhaus (b Höchstadt/Aisch) |
|
|
Bundesautobahn 3 |
|
20,4 |
Gremsdorf |
|
22,7 |
Höchstadt (Aisch) |
|
Die Bahnstrecke Forchheim–Höchstadt an der Aisch war eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigte in Forchheim aus der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg ab und führte im Aischgrund über Hemhofen nach Höchstadt an der Aisch. Sie wurde auch als Aischgrundbahn, Hirtenbachtalbahn oder Hemhofenbahn bezeichnet.