Bahnstrecke Hara Gebeya–Mek’ele

Hara Gebeya–Mek’ele
Streckenverlauf in Gelb
Streckenlänge:216 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Maximale Neigung: 25,5 
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zugbeeinflussung:ETCS Level 1
Zweigleisigkeit:nein
von Shire in Planung
216,1 Streckenende
214,9 Mek’ele 2280 m
214,5 Brücke (ca. 136 m)
DryPort Mek’ele
208,5
Tunnel
Kokele-Brücke (874 m)
Kokele-Tunnel (2070 m)
Maicelfo-Tunnel (3662 m)
185,0 Adi Gudem
Serghiem-Tunnel (121 m)
Addionfito-Tunnel (179 m)
Addionfito-Brücke (257 m)
Aroley (440 m)
Tunnel Aroley 2 (994 m)
Tunnel Aroley 1 (1980 m)
von Dallol in Planung
146,3 Meisha
111,7 Mehoni
69,0 Alamata
41,3 Kobo
Brücke (177 m)
Brücke (569 m)
Brücke (169 m)
Brücke (433 m)
Tunnel (1060 m)
0,0 Hara Gebeya 2122 m
nach Awash im Bau

Die Bahnstrecke Hara Gebeya–Mek’ele wird in Verlängerung der Bahnstrecke Awash–Hara Gebeya in Äthiopien errichtet. Sie sollte ursprünglich 2020 eröffnet werden, ist aber Stand Oktober 2024 nicht in Betrieb.