Bahnstrecke Heerlen–Schin op Geul
| Heuvellandlinie Heerlen–Schin op Geul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 7,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 1,5 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | Heerlen–Schin op Geul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Heerlen–Schin op Geul, auch als Heuvellandlinie bekannt, ist eine 1949 elektrifizierte Eisenbahnstrecke, die die beiden niederländischen Städte Heerlen und Maastricht miteinander verbindet. Sie wurde am 1. November 1914 als Verbindung zwischen der Bahnstrecke Aachen–Maastricht und der Bahnstrecke Sittard–Herzogenrath in Betrieb genommen.
- ↑ Hans Scheers, Henning Wall: Eisenbahnen rund um Aachen. Verlag Schweers+Wall, Aachen 1993, ISBN 3-921679-91-5, S. 181