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| Streckennummer: | Banedanmark: 11 |
| Kursbuchstrecke: | 30 (DK) / 101 (S) |
| Streckenlänge: | 45 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | (DK) 25 kV, 50 Hz~ (S) 15 kV, 16 2⁄3 Hz ~ |
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Küstenbahn nach Helsingør |
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0,0 |
København H |
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nach Fredericia |
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(~1800 m) |
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Verbindungsstrecke von Fredericia |
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4,8 |
Kalvebod |
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Brücke zur Insel Amager |
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6,9 |
Ørestad Übergang zur Linie M1 |
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8,5 |
Tårnby |
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11,8 |
Kastrup Lufthavn Übergang zur Linie M2 |
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12,8 |
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Betriebsbahnhof (DSB Klargøringscenter) |
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Drogdentunnel (4050 m) |
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18,2 |
Systemtrennstelle |
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19,1 |
Peberholm |
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Öresundbrücke (7845 m) |
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23,6 |
Grenze Dänemark–Schweden |
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29,0 |
Lernacken |
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Hyllie |
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Citytunnel Malmö |
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Triangeln |
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~45 |
Malmö C |
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Citytunnel Malmö |
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Södra stambanan nach Lund |
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~44 |
Östervärn |
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Staffanstorpbahn nach Staffanstorp |
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~41 |
Malmö Persborg |
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~35 |
Malmö Syd (Svågertorp) |
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~39 |
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Kontinentalbahn nach Trelleborg, Ystadbahn nach Ystad |
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Die über die Öresundverbindung verlaufende zweigleisige Bahnstrecke København–Malmö, auch Öresundbahn (dänisch Øresundsbanen (ØSB), schwedisch Öresundsbanan) genannt, verbindet den Kopenhagener Hauptbahnhof mit dem von Malmö.