Verlauf der Bahnstrecke Lübbenau–Kamenz |
| Streckennummer (DB): | 6193 (Lübbenau (Spreewald)–Senftenberg)
6198 (Brieske–Hosena)
6194 (Hosena–Kamenz (Sachs)) |
| Kursbuchstrecke (DB): | 209.14, 227.1 |
| Streckenlänge: | 70,8 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Stromsystem: | Lübbenau–Hosena: 15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Streckengeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Zweigleisigkeit: | Altdöbern Süd–Senftenberg |
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von Berlin Görlitzer Bf (km 0) |
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85,650 |
Lübbenau (Spreewald) |
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nach Görlitz |
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Braunkohleindustrie |
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Lübbenau Süd |
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90,740 |
Bk Groß Lübbenau |
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93,175 |
Bischdorf (Pv eingestellt) |
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von Cottbus |
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100,253 |
Calau (Niederlausitz) |
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nach Halle (Saale) Hbf |
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106,960 |
Luckaitztal (früher Schöllnitz) |
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110,544 |
Altdöbern |
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von Finsterwalde |
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112,524 |
Abzw Altdöbern Süd |
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117,434 |
Großräschen |
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(Neutrassierung 1988) |
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Bundesstraße 96 |
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Anst. Kraftwerk Sonne / Tagebau Meuro |
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Großräschen B11 |
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120,000 |
Großräschen Süd (bis 1988) |
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121,500 |
Dörrwalde |
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Sedlitz West (bis 1934) |
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Verbindungskurve nach Abzw Sornoer Buden West |
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von Cottbus |
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Ilse-Kanal (seit 2011) |
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124,072 |
Sedlitz Ost (seit 1988) |
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124,300 |
Reppist (bis 1988) |
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Bundesstraße 96, 169 |
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Lausitzer Grubenbahn (bis 1994) |
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128,700
126,300 |
Senftenberg (Ende Strecke 6193) |
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nach Schipkau (1966–2000 Anst Meurostolln) |
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Wilhelm-Pieck-Straße |
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−0,654 |
Brieske (Beginn Strecke 6198) |
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Anst WISAG Senftenberg (seit 2004, früher |
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BKW Franz Mehring / Marga I, II / Brieske I, II) |
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Bundesstraße 169 |
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Lausitzer Grubenbahn (bis 1999) |
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nach Großenhain Cottb Bf |
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Bundesstraße 169 |
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Schwarze Elster |
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7,332 |
Abzw Peickwitz |
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Anst Steinbruch Koschenberg |
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133,200 |
Hosena Nord |
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9,844 |
Hosena (Roßlau–Węgliniec) |
115 m |
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(früher Hohenbocka) |
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13,282
137,600 |
(Streckenwechsel 6198 / 6194) |
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Landesgrenze Brandenburg–Sachsen |
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140,969 |
Lausitzer Grubenbahn |
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142,170 |
Wiednitz (ehem. Bf) |
135 m |
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von Hoyerswerda |
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145,684 |
Straßgräbchen-Bernsdorf (Oberlausitz) |
146 m |
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nach Dresden-Klotzsche |
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Anst Steinbruch Oßling |
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149,563 |
Hausdorf |
153 m |
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152,265 |
Cunnersdorf (b Kamenz) |
175 m |
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Anst Tanklager |
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von Kamenz (Sachs) Nord Ldst |
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154,456 |
Awanst Kamenz Nord |
175 m |
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157,001 |
Kamenz (Sachs) |
193 m |
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nach Bischofswerda |
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nach Pirna |
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Die Bahnstrecke Lübbenau–Kamenz ist eine eingleisige Hauptbahn in Brandenburg und Sachsen, welche ursprünglich von der Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Lübbenau von der Bahnstrecke Berlin–Görlitz ab und führt über Calau und Senftenberg ins sächsische Kamenz. Dort besteht Anschluss an die Bahnstrecke Kamenz–Pirna.