Bahnstrecke Kil–Ställdalen

Kil–Ställdalen

Ein Zug überquert den Klarälv bei Deje

Streckennummer:

10

Kursbuchstrecke:

75

Streckenlänge:

141 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

15 kV 16 ²/₃ Hz ~

Streckengeschwindigkeit:

Bandel 327: (Ställdalen)–(Hällefors): 140 km/h
Bandel 326: Hällefors–(Kil): 140 km/h

		Bahnstrecke Frövi–Ludvika von Ludvika über Hörken (FLJ)
		Bahnstrecke Frövi–Ludvika von Ludvika über Silverhöjden (BJ)

	105,510	Ställdalen FLJ / BJ

		Bahnstrecke Frövi–Ludvika nach Frövi
	110,187	Skäret (P-Halt bis 1968)
		Flacken (bis 1975)
	120,475	Björksjön (bis 1970)
		Bredsjö herrgårdar (Bedarfshaltestelle)
		Nora Bergslags Järnvägar von Gyttorp
	126,128	Bredsjö
	136,840	Sikfors (ehem. P-Halt)
	143,041	Hällefors (bahnamtlich Hällefors norra)
		Hällefors–Fredriksbergs Järnvägar von Fredriksberg
	143,602	Hällefors (ehem. P-Halt)
	145	Hammarn (bis 1977)
	148,200	Grythyttans Norra
	152,212	Grythyttan
		Bahnstrecke Kortfors–Grythyttan nach Kortfors
	159,144	Skatviken
		Torrvarpen
	163,304	Loka (ehem. Bhf.)
	164,500	Lokatunneln (159 m)
		Inlandsbahn von Mora bzw. Filipstad Östra
	174,140	Herrhult (1877–1972)

	176,950	Nykroppa
		Inlandsbahn nach Kristinehamn
	177,550	Hornkullen (ehem. P-Halt)
	184,300	Daglösensundet
	184,650	Daglösen (ehem. P-Halt)

	193,000	Filipstad (Västra, ehem. P-Halt)
		Inlandsbahn nach Persberg (Neubaustrecke 1964)
		FNBJ nach Nordmark (Schmalspur)
		Lungälven
	193,720	Brattforshyttan
		Bahnstrecke Brattfors–Gejierstal von Brattfors
	199,391	Geijersdal (P-Halt bis 28. Mai 1967)
	202,300	Suttertjärn (1934–28. Mai 1967)
		Torfbahn Åstorpsmossen
	207,310	Lindfors (P-Halt bis 31. Mai 1970)
		Bahnstrecke Lindfors–Blombacka nach Blombacka
		Bahnstrecke Lindfors–Bosjön nach Bosjön
	214,020	Molkom
	219,606	Sandmon
	223,550	Mölnbacka
	224,503	Mölnbackatunneln (152 m)
		Lusten
		Klarälven
		Nordmark Klarälvens Järnvägar von Karlstad
	230,155	Deje
		Nordmark Klarälvens Järnvägar nach Munkfors
		Bahnstrecke Fryksta–Lyckan
	3	Fryksta
	0	von Kil nedre (Värmlandsbanan)

		Värmlandsbanan von Karlstad
	246,165	Kil
		Vänerbanan nach Göteborg
		Bahnstrecke Kil–Torsby nach Torsby
		Värmlandsbanan nach Kongsvinger

Erläuterung: BJ = Bahnhof der ehemaligen Bergslagernas järnväg
Quellen:

Die Bahnstrecke Kil–Ställdalen ist eine normalspurige schwedische Eisenbahnstrecke. Sie ist ein der Teil der historischen und auch der heute so genannten Bergslagsbanan.

↑ TRAFIKVERKET JNB 2021 Bilaga 3 E STH per sträcka. (PDF) Utgåva 2021-07-07. trafikverket.se, 7. Juli 2021, S. 142, abgerufen am 6. Februar 2022 (schwedisch).
↑ Järnvägshistoriskt Forum, Bangårdsskisser Herrhult. Abgerufen am 1. Juli 2014 (schwedisch).
↑ nach banvakt.se, bandel 390
↑ Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.

[1] TRAFIKVERKET JNB 2021 Bilaga 3 E STH per sträcka. (PDF) Utgåva 2021-07-07. trafikverket.se, 7. Juli 2021, S. 142, abgerufen am 6. Februar 2022 (schwedisch).

[2] Järnvägshistoriskt Forum, Bangårdsskisser Herrhult. Abgerufen am 1. Juli 2014 (schwedisch).

[3] vakt.se, bandel 390

[4] Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.