Bahnstrecke Kortfors–Grythyttan
| Kortfors–Grythyttan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bahnhof Flosjöhyttan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rockesholm 1890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 37,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 12,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 240 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Quellen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Kortfors–Grythyttan (Svartelvs Järnväg – SEJ) war eine Bahnstrecke im schwedischen Bergslagen und verband die Orte Grythyttan an der Bergslagsbana und Kortfors an der von der Nora-Karlskoga järnvägsaktiebolag erbauten Bahnstrecke Nora–Karlskoga–Otterbäcken.
- 1 2 Statens järnvägar 1906–1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro. Projekt Runeberg, 1931, S. 55–57, abgerufen am 19. März 2025 (schwedisch).
- ↑ Karte 1889. In: alvestorp.weebly.com. Abgerufen am 20. März 2025 (schwedisch).
- ↑ Kortfors–Grythyttan. Bandel 283. In: banvakt.se. Abgerufen am 19. März 2025 (schwedisch).
- ↑ 283 Kortfors–Grythyttan. Bandel 283. In: historiskt.nu. Abgerufen am 19. März 2025 (schwedisch).