Bahnstrecke Lomé–Aného

Lomé–Aného
Togoküstenbahn um 1905
Streckenlänge:44 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: 1,25 
Minimaler Radius:300 m
Bahnstrecke Lomé–Kpalimé von Palime
Bahnstrecke Lomé–Blitta von Atakpamé und Blitta
0 Lomé
zur Landungsbrücke Lomé
Groß-Bé
13 Bagida
Bagida-Vorwerk
31 Porto Seguro
Kpeme
CTMB-Bahn von Hahotoe
Anschlussgleis Kpeme-Plantage
44 Aného

Die Bahnstrecke Lomé–Aného war die erste Eisenbahn in dem damals deutschen Schutzgebiet Togo. Sie verband über 44 Kilometer den Hauptort Lome mit dem Küstenort Anecho. Umgangssprachlich wurde die Küstenbahn auch als Kokosnussbahn bezeichnet – auf den Dünen zwischen Strand und Lagune wuchsen Kokosnusspalmen, Ölpalmenprodukte waren häufig Transportgüter.

  1. Deutsches Historisches Museum: 1871-1914 - Die deutsche Kolonie Togo.