Bahnhof Meriden mit einem Amtrak-Personenzug
mit angehängten Postwagen, 2002. |
| Streckenlänge: | 99,8 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Zweigleisigkeit: | New Haven–North Haven,
Holt–Quarry Junction,
Newington Junction–Parkville,
Windsor–Hayden,
Grenze CT/MA–Springfield,
früher: gesamte Strecke |
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| Gesellschaft: |
Amtrak |
| Mitbenutzung: |
New Haven Union Station–State Street: MNR,
NH Union Station–Cedar Hill: SLE, CSXT, PW,
Güterbf. Cedar Hill–Springfield: CSO, PAS |
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von New York City |
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0,0 |
New Haven CT Union Station |
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nach Shelburne Junction |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Chapel Street) |
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New Haven CT State Street (nur MNR/SLE) |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Grand Avenue) |
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Interstate 91 |
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Hafenbahn |
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Mill River |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Humphrey Street) |
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2,7 |
Cedar Hill (früher Airline Junction) |
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Interstate 91 |
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nach New London |
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nach Willimantic |
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Güterbahnhof |
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7,7 |
Quinnipiac CT |
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Devine Street |
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Anschluss Güterbf. Cedar Hill |
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Quinnipiac River |
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11,7 |
North Haven CT |
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Interstate 91 (2×) |
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20,3 |
Wallingford CT (früher Bf.) |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Hall Avenue) |
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25,7 |
Yalesville CT |
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Holt (früher Holts Mill) |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Main Street) |
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29,9 |
Meriden CT |
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Interstate 691 |
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Strecke Waterbury–Cromwell (Quarry Junction) |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Farmington Avenue) |
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Verbindung nach New Britain |
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41,7 |
Berlin CT (Keilbahnhof, früher New Britain Junction) |
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von Middletown |
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von New Britain |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Cedar Street) |
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von Waterbury (Newington Junction) |
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Elmwood |
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Interstate 84 |
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Parkville |
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Interstate 84 |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Asylum Street) |
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58,9 |
Hartford CT Union Station |
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Interstate 84 |
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nach Poughkeepsie |
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Straßenbahn der Connecticut Co. (Main Street) |
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nach Providence |
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Güterbahnhof Hartford |
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von Fenwick |
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Interstate 91 |
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64,1 |
Wilson’s |
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Interstate 291 |
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69,0 |
Windsor CT (früher Bf.) |
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Holyoke Street Railway (Palisado Avenue) |
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Farmington River |
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73,5 |
Hayden’s |
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Hayden |
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Holyoke Street Railway (South Main Street) |
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Windsor Locks CT (neue Station) |
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Interstate 91 |
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78,2 |
Windsor Locks CT (alter Bf.) |
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nach Suffield |
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Connecticut River |
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80,5 |
Warehouse Point CT |
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84,0 |
Enfield Bridge CT |
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86,9 |
Thompsonville CT |
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Connecticut/Massachusetts |
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93,5 |
Longmeadow MA |
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95,8 |
Pecowsic MA |
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Straßenbahn Springfield (Memorial Avenue) |
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Verbindung nach East Northfield |
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Interstate 91 |
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von Albany |
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von East Northfield |
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Straßenbahn Springfield (Main Street) |
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99,8 |
Springfield MA Union Station |
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nach East Hartford und Worcester |
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Die Bahnstrecke New Haven–Springfield ist eine Eisenbahnstrecke in Connecticut und Massachusetts (Vereinigte Staaten). Sie ist rund 100 Kilometer lang und verbindet unter anderem die Städte New Haven, Meriden, Berlin, Hartford, Windsor und Springfield.
Die normalspurige Strecke gehört der Amtrak, die den Personenverkehr auf ihr betreibt. Die Connecticut Southern Railroad (CSO) und die Pan Am Southern (PAS) haben ein Mitbenutzungsrecht für die Strecke mit Ausnahme des Abschnitts von der New Haven Union Station bis zum Abzweigpunkt Cedar im Norden der Stadt. Im Stadtgebiet von New Haven haben die Metro North Railroad (MNR) (bis State Street), die Shore Line East (SLE), eine dem Verkehrsministerium von Connecticut unterstellte Bahngesellschaft, die CSX Transportation (CSXT) sowie die Providence and Worcester Railroad (PW) Mitbenutzungsrechte. Die CSXT und PW benutzen den Abschnitt von der Union Station bis Cedar Hill im Güterverkehr, die SLE im Personenverkehr. Die MNR führt einzelne Personenzüge aus New York bis zum Bahnhof State Street.
Der Abschnitt von New Haven bis Cedar Hill gehört zum Nordostkorridor und ist mit 12.500 Volt und 60 Hertz Wechselstrom elektrifiziert.