| Streckennummer (DB): | 1744 |
| Kursbuchstrecke (DB): | ex 219a |
| Kursbuchstrecke: | 219f (1946) |
| Streckenlänge: | 67 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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von Nienburg |
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0,00 |
Lohe (Abzw) |
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nach Rahden |
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2,70 |
Mehlbergen |
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5,50 |
Blenhorst |
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9,20 |
Wietzen |
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13,30 |
Harbergen-Staffhorst |
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18,30 |
Siedenburg |
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Siede |
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22,50 |
Mellinghausen |
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von Bassum |
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28,90 |
Sulingen (Han) |
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nach Barenburg |
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verworfene Verbindungsspange |
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31,05 |
B 214 |
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31,08 |
Sule |
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32,80 |
B 214 |
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34,80 |
Groß Lessen |
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34,04 |
Kleine Aue |
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37,39 |
Flöte |
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39,20 |
Wehrbleck |
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42,00 |
Freistatt |
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45,05 |
Wagenfelder Aue |
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46,46 |
L 344 |
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46,60 |
Barver |
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51,10 |
Hemsloh |
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ex Muna, heute BTR Logistik |
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54,70 |
Rehden-Wetschen |
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58,90 |
St. Hülfe |
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B 214 |
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von Hamburg-Harburg |
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60,08 |
Grawiede |
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61,50 |
Diepholz |
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nach Osnabrück |
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| Quellen: |
ORM-Karte |
Die Bahnstrecke Nienburg–Diepholz war eine eingleisige Nebenbahn in Niedersachsen, deren westlicher Abschnitt noch im Güterverkehr betrieben wird. Die Verbindung führt in ihrem Westabschnitt durch dünn besiedeltes Moorgebiet von Diepholz nach Sulingen. Der zur Weserstadt Nienburg weiterführende Ostabschnitt ist teilweise unterbrochen und nicht mehr befahrbar.
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.