Bahnstrecke Ostrov nad Ohří–Jáchymov
| Ostrov nad Ohří–Jáchymov 1913: Schlackenwerth–Joachimsthal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke: | 14a (1957) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 8,05 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 52,6 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|} Die Bahnstrecke Ostrov nad Ohří–Jáchymov war eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich als landesgarantierte Lokalbahn Schlackenwerth–Joachimsthal (tschechisch Místní dráha Ostrov-Jáchymov) erbaut und betrieben worden war. Sie war eine der ersten Lokalbahnen Böhmens, die gemäß den Bestimmungen des 1892 verabschiedeten böhmischen Landesgesetzes Über die Unterstützung von Eisenbahnen niederen Ranges errichtet wurde. Die Strecke zweigte in Ostrov nad Ohří (Schlackenwerth) von der Bahnstrecke Chomutov–Cheb ab und verlief im Erzgebirge nach Jáchymov (St. Joachimsthal). Mit einer Maximalneigung von über 50 Promille war die Strecke früher die steilste Adhäsionsbahn in Böhmen.
- ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1
- ↑ Daten auf atlasdrah.net
- ↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913