Bahnstrecke Padua–Bologna

Padua–Bologna
Bahnhof Stanghella
Streckennummer (RFI):58 (Padua–Occhiobello)
86 (Occhiobello–Bologna)
Kursbuchstrecke (IT):55
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Zweigleisigkeit:ja
von Venedig
122,921 Padova 12 m
von und nach Bassano, von und nach Mailand
119,120 Padova Campo di Marte
Straßenbahn Padua–Torreglia (bis 1952)
Brenta
113,254 Abano ehem. Bahnhof 14 m
109,927 Terme Euganee-Abano-Montegrotto 11 m
105,700 Battaglia Terme ehem. Bahnhof 8 m
100,119 Monselice 12 m
nach Mantua
Straßenbahn von Este (bis 1934)
94,226 Sant’Elena-Este 9 m
85,908 Stanghella ehem. Bahnhof 8 m
A 13
Etsch
79,172 Rovigo 9 m
nach Verona / nach Chioggia
70,872 Arquà bis 2004 Bahnhof 6 m
65,595 Polesella 7 m
58,722 Canaro (ehem. Bahnhof) 7 m
54,000
53,654
Occhiobello 7 m
50,293 Pontelagoscuro bis 2006 Bahnhof 7 m
von Copparo
46,830 Ferrara 10 m
nach Suzzara / nach Rimini und nach Codigoro
A 13
39,653 Coronella 12 m
33,879 Poggio Renatico 13 m
29,191 Galliera bis 2000 Bahnhof 15 m
23,879 San Pietro in Casale 17 m
17,768 (7,975) San Giorgio di Piano 21 m
(3,034) Bologna Interporto
11,830 (2,036) Funo Centergross seit 2003
9,947 (0,153) Castelmaggiore 31 m
6,990 Bologna Corticella bis 2003 Bahnhof 34 m
cintura
A 14E 45
cintura
3,380 Bivio Battiferro nach Bologna Ravone
von Pistoia, von Mailand und von Verona
0,000 Bologna Centrale 45 m
nach Portomaggiore / nach Florenz / nach Ancona

Die Bahnstrecke Padua–Bologna ist eine italienische Hauptbahn, die die italienischen Großstädte Padua (und dadurch Venedig) und Bologna miteinander verbindet.

Die Strecke wird von RFI betrieben, ist zweigleisig und mit 3 kV Gleichstrom elektrifiziert.

  1. Impianti FS. In: I Treni Nr. 261 (Juli–August 2004), S. 6.
  2. Impianti FS. In: I Treni Nr. 289 (Januar 2007), S. 6.
  3. Impianti FS. In: I Treni Nr. 224 (März 2001), S. 6.
  4. Impianti FS. In: I Treni Nr. 253 (November 2003), S. 7.
  5. Impianti FS. In: I Treni Nr. 256 (Februar 2004), S. 6.
  6. rfi.it: Rete RFI in esercizio (Memento vom 1. Mai 2013 im Internet Archive; PDF; 5,81 MB)