Bahnstrecke Pressig-Rothenkirchen–Tettau

Pressig-Rothenkirchen–Tettau
Streckennummer:5014
Kursbuchstrecke:414y (1944, 1946)
Streckenlänge:16,85 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 23 
Minimaler Radius:200 m
von Probstzella
0,00 Pressig-Rothenkirchen (bis 1939 Rothenkirchen) 377 m ü. NN
nach Hochstadt-Marktzeuln
1,38 Welitsch (1922 aufgelassen) 386 m
2,84 Landesgrenze Bayern/Thüringen
2,95 Heinersdorf 415 m
8,39 Räppoldsburg 479 m
8,85 Landesgrenze Thüringen/Bayern
9,48 Schauberg 499 m
9,65 Landesgrenze Bayern/Thüringen, Tettau
10,12 Landesgrenze Thüringen/Bayern
11,18 Landesgrenze Bayern/Thüringen
11,31 Landesgrenze Thüringen/Bayern
11,83 Landesgrenze Bayern/Thüringen
12,03 Landesgrenze Thüringen/Bayern
12,85 Landesgrenze Bayern/Thüringen
12,91 Landesgrenze Thüringen/Bayern
12,99 Landesgrenze Bayern/Thüringen
13,80 Landesgrenze Thüringen/Bayern
13,98 Sattelgrund 564 m
15,75 Alexanderhütte 601 m
16,85 Tettau 620 m

Die Bahnstrecke Pressig-Rothenkirchen–Tettau war eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigte in Pressig-Rothenkirchen von der Frankenwaldbahn ab und führte nach Tettau im Frankenwald. Die Strecke querte auf mehreren kurzen Abschnitten thüringisches Gebiet, was 1952 infolge der Errichtung der innerdeutschen Grenze zur Betriebseinstellung führte. Die Versorgung der Industrie in Tettau und Alexanderhütte wurde aus wirtschaftspolitischen Gründen mit Straßenrollern bis 1996 aufrechterhalten. Die formale Stilllegung der Strecke erfolgte bereits 1993.