Bahnstrecke Rødby–Nysted
| Rødby–Nysted | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Rødby (2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 25 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Rødby–Nysted (dänisch Rødby-Nysted Jernbane [RoNy]) war eine geplante dänische Bahnstrecke auf der Insel Lolland zwischen Rødby und Nysted, die nicht realisiert wurde.
Die Bahnstrecke war Teil eines der letzten großen dänischen Eisenbahngesetze, des Großen Eisenbahngesetzes vom 20. März 1918 und zu diesem Zeitpunkt bereits von der gesellschaftlichen Entwicklung überholt. Die wirtschaftlichen Probleme der Gemeinde Rødby und die Streckenführung durch ein relativ dünn besiedeltes Gebiet, das außer der Landwirtschaft zum Verkehrsaufkommen nicht viel beizutragen hatte, versprachen keinen wirtschaftlichen Erfolg.
- ↑ Rødby-Nysted Jernbane (RoNy). In: danskejernbaner.dk. Abgerufen am 11. November 2021 (dänisch).