| Streckennummer: | 177 |
| Kursbuchstrecke: | - |
| Streckenlänge: | 55 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 30 km/h |
|
|
|
von Kędzierzyn-Koźle |
|
0,000 |
Racibórz (Ratibor) |
|
|
nach Bohumín |
|
3,357 |
Racibórz Studzienna (Studzienna) |
|
|
nach Opava východ |
|
8,045 |
Lekartów (Woinowitz) |
|
|
von Kietrz |
|
12,342 |
Pietrowice Wielkie (Groß Peterwitz) |
|
|
Woiwodschaften Schlesien und Oppeln |
|
16,845 |
Tłustomosty (Stolzmütz) |
|
|
von Opava západ |
|
24,372 |
Baborów (Bauerwitz) |
|
|
nach Kędzierzyn-Koźle (Kandrzin-Cosel) |
|
31,402 |
Bernacice (Wernersdorf) |
|
|
Droga wojewódzka 416 |
|
37,700 |
Głubczyce (Leobschütz) |
|
|
nach Racławice Śląskie |
|
43,788 |
Zopowy-Równe (Soppau-Roben) |
|
49,300 |
Mokre Głubczycki (Mocker (Oberschles)) |
|
50,789 |
Pietrowice Głubczyckie |
|
52,260
2,700 |
Staatsgrenze Polen–Tschechien |
|
|
Opavice (Goldoppa) |
|
|
von Opava východ |
|
|
von Głuchołazy |
|
0,000 |
Krnov früher Jägerndorf |
|
|
nach Olomouc |
|
Die Bahnstrecke Racibórz–Krnov war eine grenzüberschreitende Hauptbahn im heutigen Polen und Tschechien. Sie zweigte in Racibórz (Ratibor) von der Bahnstrecke Kędzierzyn-Koźle–Bohumín ab und führte über Baborów (Bauerwitz) und Głubczyce (Leobschütz) nach Krnov (Jägerndorf). Heute wird in Polen nur noch ein kurzes Stück bei Ratibor für den Güterverkehr befahren. In Tschechien ist die Strecke stillgelegt und abgebaut.