Bahnstrecke Sala–Gävle

Sala–Gävle

Bahnhof Runhällen 1937

Streckenlänge:

99,15 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

11 ‰

Minimaler Radius:

400 m

Streckengeschwindigkeit:

60 km/h

		Bahnstrecke Mora–Uppsala von Uppsala
		Bahnstrecke Sala–Tillberga von Tillberga
	0,0	Sala	51,6 m ö.h.
		Bahnstrecke Mora–Uppsala nach Mora
	1,7	Kalkbacken lp
	1,9	Gudmundstorp hp
	5,4	Köpalla södra lp (1956–)
	5,9	Köpalla norra (1941–)
	7,3	Saladamm (bis 1961 Bf)	56,9 m ö.h.
	8,1	Armanbo (1921–1955)
	9,6	Delbovägen hpr (1940–1949)
	11,7	Jugansbo (bis 1961 Bf)	59,4 m ö.h.
	13,4	Klasbo hpr (1940–1949)
	15,8	Vigelsbovägen hpr (1940–1949)
		Bahnstrecke Enköping–Runhällen von Heby (1906–1952)
	19,4	Runhällen	72,2 m ö.h.
	22,8	Kroksbo	74,7 m ö.h.
	25,7	Råsboda (bis 1919 Råsbo)	78,2 m ö.h.
	27,5	Råsboda grusgrop
	35,3	Tärnsjö	70,8 m ö.h.
	39,0	Norafallet hpr (1940–)
	39,4	Skärsjö	62,2 m ö.h.
	41,2	Skärsjöby (1931–)
	44,9	Kerstinbo (bis 1960 Bf)	56,5 m ö.h.
	48,0	Skvaterbo lp (–1923)	55 m ö.h.
		Dalälven
	52,6	Gysinge	55,4 m ö.h.
	58,6	Smedsäng (bis 1956 Bf)	54,6 m ö.h.
	63,8	Västbyggeby hp
	65,3	Hedesunda	55,1 m ö.h.
	67,5	Brunnsheden hp
	70,5	Norra Brunn hpr
	72,0	Åsberg	79,7 m ö.h.
	75,8	Stav hp
	77,7	Främlingshem (bis 1949 Bf)	71,1 m ö.h.
	87,2	Rörberg (–1957)	68,9 m ö.h.
	90,8	Överhärde hp (1901–1955)	56,7 m ö.h.
	93,1	Mackmyra	47 m ö.h.
	95,5	Södra Valbo (bis 1919 Sveden)	45,3 m ö.h.
	97,0	Åbyfors (–1955)	37,9 m ö.h.
		Gävleån
		Bahnstrecke Falun–Gävle von Storvik
	99,6	Hagaström (ehem. Pers.-Halt)	33,5 m ö.h.
		Bahnstrecke Falun–Gävle nach Gävle


Erläuterung: (hpr) = Hållplats för rälsbussar (deutsch Haltestelle für Schienenbusse)
Quellen:

Die Bahnstrecke Sala–Gävle, umgangssprachlich auch Salabanan oder Gysingebanan genannt, war eine normalspurige Eisenbahnstrecke in Schweden. Die Strecke wurde von der Gesellschaft Sala-Gysinge-Gävle-Järnväg (SGGJ) zwischen 1898 und 1901 erbaut und verband die Bahnstrecke Mora–Uppsala bei Sala mit der Bahnstrecke Falun–Gävle bei Hagaström. Hauptzweck der Strecke war es, die damals bedeutende Eisenhütte Gysinge bruk und weitere Industriebetriebe in der Umgebung an das Schienennetz anzuschließen.

↑ Sala-Runhällen-Gysinge. Bandel 213, SJ-distrikt 35. In: banvakt.se. Abgerufen am 6. November 2019 (schwedisch).
Gysinge-Hagaström. Bandel 214, SJ-distrikt 35. In: banvakt.se. Abgerufen am 6. November 2019 (schwedisch).
SGGJ, Sala - Gysinge - Gävle Järnväg. In: historiskt.nu. Abgerufen am 6. November 2019 (schwedisch).

[1] Sala-Runhällen-Gysinge. Bandel 213, SJ-distrikt 35. In: banvakt.se. Abgerufen am 6. November 2019 (schwedisch).
Gysinge-Hagaström. Bandel 214, SJ-distrikt 35. In: banvakt.se. Abgerufen am 6. November 2019 (schwedisch).
SGGJ, Sala - Gysinge - Gävle Järnväg. In: historiskt.nu. Abgerufen am 6. November 2019 (schwedisch).