Bahnstrecke Schwandorf–Furth im Wald

Schwandorf–Furth im Wald
Streckennummer (DB):5800
Kursbuchstrecke (DB):875
Kursbuchstrecke:423 (1946)
Streckenlänge:67,203 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Maximale Neigung: 5 
Minimaler Radius:584 m
Streckengeschwindigkeit:130 km/h
Streckengeschwindigkeit
mit Neigetechnik:
160 km/h
Zugbeeinflussung:PZB, ZUB122
von Weiden (Oberpf)
0,000 Schwandorf 358,41 m
nach Regensburg Hbf
Werkbahn BBI Wackersdorf
Bundesautobahn 93
7,040 Wackersdorf (Oberpf) (Pv bis 1984)
Industriegleis
Industriegleis
12,739 Altenschwand (Pv bis 2001) 399,72 m
von Rötz
von Nittenau
20,129 Bodenwöhr Nord 378,65 m
24,500 Neukirchen-Balbini (bis 1984) 389,58 m
29,610 Neubäu 387,82 m
36,384 Roding 368,30 m
39,205 Pösing 364,46 m
von Waldmünchen
48,035 Cham (Oberpf) 372,99 m
Bundesstraße 22
50,627 Cham (Oberpf) Schwedenschanze (Bft)
nach Bad Kötzting
54,880 Kothmaißling 376,74 m
Bundesstraße 20
58,859 Weiding 377,53 m
62,313 Arnschwang 389,44 m
Bundesstraße 20
67,203 Furth im Wald 404,57 m
nach Praha-Smíchov (vorm. BWB)

Quellen:

Die Bahnstrecke Schwandorf–Furth im Wald ist eine Hauptbahn in Bayern. Sie zweigt in Schwandorf von der Bahnstrecke Regensburg–Weiden ab und führt über Cham nach Furth im Wald, wo sie in die Bahnstrecke Plzeň–Furth im Wald einmündet.

Die Strecke ist Teil einer überregionalen Fernverbindung zwischen Deutschland und Tschechien.

  1. VzG 5800. DB Netz, 2022 (subreport-elvis.de [ZIP; 1,9 MB; abgerufen am 7. September 2023]).
  2. Höhenangaben nach: Siegfried Bufe: Eisenbahnen in der Oberpfalz
  3. DB Netze - Infrastrukturregister
  4. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.