Donaubrücke Schwabelweis bei Regensburg (1859) |
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| Streckennummer (DB): | 5860 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 855 |
| Kursbuchstrecke: | 425 (1946)
424e (Regensburg Hbf – Regensburg-Wutzlhofen 1946)
423 (Schwandorf – Irrenlohe 1946) |
| Streckenlänge: | 86,617 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Minimaler Radius: | 190 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB, ZUB122, ZUB262 |
| Zweigleisigkeit: | durchgehend |
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von Nürnberg Hbf |
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von Ingolstadt Hbf |
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0,000 |
Regensburg Hbf |
339 m |
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Bundesstraße 15 |
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nach München Hbf |
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von Regensburg Ost |
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2,743 |
Regensburg Hafenbrücke (Abzw) |
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3,258 |
Donau (Eisenbahnbrücke Schwabelweis, 333 m) |
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Bundesstraße 8 und Bundesstraße 15 |
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Walhallabahn |
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vom Lokalbahnhof Walhallastraße |
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4,312 |
Regensburg Walhallastraße (Personenverkehr geplant) |
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6,100 |
Regensburg-Konradsiedlung |
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7,479 |
Regensburg-Wutzlhofen (Personenverkehr geplant) |
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nach Falkenstein (Oberpf) |
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Bundesstraße 15 |
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11,600 |
Regendorf |
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15,066 |
Regenstauf |
339 m |
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Regen (136 m) |
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Diesenbach (Personenverkehr geplant) |
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Neutrassierung geplant |
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Bundesautobahn 93 |
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Ponholz (geplant) |
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Anschluss Maxhütte |
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23,980 |
Ponholz |
377 m |
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27,154 |
Maxhütte-Haidhof (Keilbahnhof) |
390 m |
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nach Burglengenfeld |
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33,100 |
Loisnitz |
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36,055 |
Klardorf (früher Pers.-Halt) |
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Anschluss Nabwerk Schwandorf |
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Werkbahn BBI Wackersdorf |
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von Furth im Wald |
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42,600 |
Schwandorf |
359 m |
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43,142 |
Naab (174 m) |
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46,926 |
Irrenlohe |
360 m |
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nach Nürnberg |
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Anschluss Tonwerk Buchtal (Buchtalbahn) |
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50,892 |
Schwarzenfeld (Oberpf) |
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Bahnstrecke Nabburg–Schönsee |
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von Schönsee (Oberpf) |
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58,280 |
Nabburg |
368 m |
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62,815 |
Pfreimd |
372 m |
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Bundesautobahn 93 |
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Bundesautobahn 6 |
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69,200 |
Bundesstraße 14 |
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69,549 |
Wernberg |
382 m |
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75,720 |
Luhe |
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78,115 |
Luhe-Wildenau |
389 m |
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Bundesautobahn 93 |
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Haidenaab (50 m) |
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81,500 |
Rothenstadt |
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von Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg) |
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Bundesautobahn 93 |
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86,617 |
Weiden (Oberpf) |
397 m |
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nach Bayreuth Hbf |
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nach Oberkotzau |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Regensburg–Weiden ist eine zweigleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verbindet die oberpfälzische Bezirkshauptstadt Regensburg über Schwandorf mit Weiden in der Oberpfalz.
- ↑ Deutsche Bundesbahn (Hrsg.): BD-Karte Nürnberg. Ausgabe B, Mai 1985 (blocksignal.de [abgerufen am 30. März 2021]).
- ↑ Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com. DB Netz AG, abgerufen am 30. März 2021.
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
- ↑ bahnblogstelle.net