| Streckennummer: | SKWJ |
| Streckenlänge: | 30 km |
| Spurweite: | 891 mm (schwed. 3-Fuß-Spur) |
| Maximale Neigung: | 12,5 ‰ |
| Minimaler Radius: | 300 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 35 km/h |
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30 |
Hönsäters hamn |
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Anschluss Kalkgruben und Zementfabrik (600 mm) |
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Bahnstrecke Lidköping–Forshem |
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Bahnstrecke Mariestad–Gössäter von Forshem |
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Anschluss Zementfabrik (600 mm) |
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157,029 |
Gössäter |
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155,142 |
Kärrgården |
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Malma–Haggårdens Järnväg zum Steinbruch (600 mm) |
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152,961 |
Kinnemalma (Malma bis 1. Okt. 1915, dann Kinne-Malma) |
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147,423 |
Götene (früher Götened) |
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146,100 |
Vättlösa |
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12
– |
Lundsbrunn Kurort |
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11
140,502 |
Lundsbrunn |
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Järnvägens grustag (Kiesgrube der SKWJ) |
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10
– |
Dala kvarn |
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9
– |
Skogsmark |
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8
137,388 |
Myråsen |
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4
133,900 |
Tveta |
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Bahnstrecke Skara–Timmersdala (STJ) von Timmersdala (ab 1912) |
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Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) von Stenstorp (bis 1912) |
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Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) von Lidköping (ab 1912) |
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Bahnstrecke Göteborg–Skara von Göteborg (bis 1912) |
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0
129,315 |
Skara 1874 |
113 m ö.h. |
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Bahnstrecke Skara–Timmersdala (STJ) nach Timmersdala (bis 1912) |
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Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) nach Stenstorp (ab 1912) |
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Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) nach Lidköping (bis 1912) |
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Bahnstrecke Göteborg–Skara (VGJ) nach Göteborg (ab 1912) |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Skara–Hönsäters hamn (schwedisch Skara–Kinnekulle–Vänerns Järnväg (SKWJ)) war eine 1889 in Betrieb genommene schmalspurige Eisenbahnstrecke zwischen Skara und Hönsäters hamn am Vänern in Skaraborgs län in Schweden. Der Streckenabschnitt zwischen Skara und Lundsbrunn wird heute als Museumseisenbahn betrieben.
- ↑ Skara–Kinne Malma–Gössäter–Vänern/Hellekis hamn. Bandel 422, SJ-distrikt 36 bs. In: banvakt.se. Abgerufen am 6. Januar 2021 (schwedisch).
- ↑ Spår åt sydväst (nordväst) t Hönsäters hamn. Bandel 429, Gössäter–Hönsäters hamn. In: banvakt.se. Abgerufen am 6. Januar 2021 (schwedisch).