Bahnstrecke Skara–Timmersdala

Skara–Timmersdala

Streckenverlauf

Streckennummer:

STJ

Streckenlänge:

25,765 km

Spurweite:

891 mm (schwed. 3-Fuß-Spur)

Maximale Neigung:

16 ‰

Minimaler Radius:

300 m

Streckengeschwindigkeit:

35 km/h, später 40 km/h
Triebwagen: 50 km/h

	26,0	Timmersdala	74 m ö.h.
	22,3	Melldala
	21,7	Dämman
	19,6	Lerdala	89 m.ö.h.
	15,3	Remningstorp
	12,4	Istrum	132 m.ö.h.
	10,2	Ölanda
	8,4	Vargmossen
	7,3	Brånecke
	3,7	Brunsboäng (ab 1913)
		Bahnstrecke Skara–Hönsäters hamn (SKWJ) von Hönsäters hamn
		Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) von Stenstorp (bis 1912)
		Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) von Lidköping (ab 1912)
		nach Timmersdala (ab 1912)
		Bahnstrecke Göteborg–Skara von Göteborg (bis 1912)
	0	Skara 1874	113 m ö.h.
		nach Timmersdala (bis 1912)
		Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) nach Stenstorp (ab 1912)
		Bahnstrecke Lidköping–Stenstorp (LSSJ) nach Lidköping (bis 1912)
		Bahnstrecke Göteborg–Skara (VGJ) nach Göteborg (ab 1912)

Quellen:

Die Bahnstrecke Skara–Timmersdala war eine rund 26 Kilometer lange schmalspurige Bahnstrecke in Skaraborgs län in Schweden. Sie wurde von der am 12. Februar 1907 gegründeten Skara–Timmersdala Järnvägsaktiebolag erbaut.

↑ Skara–Timmersdala. Bandel 437. In: banvakt.se. Abgerufen am 26. März 2015 (schwedisch).
↑ Kjell Byström, Östersund: Bandelsregister des Järnvägsmuseums. 5. Dezember 2004, abgerufen am 26. März 2015 (schwedisch).

[1] Skara–Timmersdala. Bandel 437. In: banvakt.se. Abgerufen am 26. März 2015 (schwedisch).

[2] Kjell Byström, Östersund: Bandelsregister des Järnvägsmuseums. 5. Dezember 2004, abgerufen am 26. März 2015 (schwedisch).