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| Streckennummer: | 20 |
| Streckenlänge: | 64,5 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Streckengeschwindigkeit: | 100 km/h |
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von Spielfeld-Straß |
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von Karlovac |
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565,7 |
Ljubljana |
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nach Trieste |
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567,3 |
Ljubljana Šiška |
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568,8 |
Litostroj |
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570,1 |
Ljubljana Stegne |
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nach Kamnik |
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572,1 |
Ljubljana Vižmarje 1943 als St Veit-Weichseldorf |
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575,3 |
Medno 1943 als Medno |
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578,2 |
Medvode 1943 als Zwischenwässern |
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(Sora) |
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582,1 |
Reteče 1943 als Oberdorf-Ratendorf |
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585,7 |
Škofja Loka 1943 als Laak (Zaier) |
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589,2 |
Žabnica 1943 als Safnitz |
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594,5 |
Kranj 1943 als Krainburg |
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nach Naklo |
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605,3 |
Podnart 1943 als Podnart-Krapp |
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608,2 |
Otoče 1943 als Werd |
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(Save) |
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610,6 |
Globoko 1943 nicht aufgelistet |
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Globoko (236 m) |
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Radovljica (25 m) |
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614,2 |
Radovljica 1943 als Radmannsdorf |
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617,3 |
Lesce Bled 1943 als Lees-Veldes |
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(Avtocesta A1) |
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622,3 |
Žirovnica 1943 als Scheraunitz |
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627,4 |
Slovenski Javornik 1943 als Jauerburg |
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von Triest |
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630,2 |
Jesenice 1943 als Assling (Sawe) |
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nach St. Veit a.d. Glan (Rosentalbahn) |
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633,3 |
Hrušica 1943 als Birnbaum |
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640,0 |
Dovje-Mojstrana 1943 als Lengenfeld-Meistern |
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648,2 |
Gozd 1943 als Wald (Sawe) |
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652,6 |
Kranjska Gora 1943 als Kronau |
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655,8 |
Podkoren 1943 als Wurzen (Sawe) |
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658,2 |
Rateče 1943 als Ratschach-Matten |
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Grenze Slowenien / Italien |
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660,6 |
Fusine Laghi |
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662,5 |
Fusine in Valromana |
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von St. Michael (Rudolfsbahn) |
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Tarvisio Boscoverde (Alt Tarvis) |
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nach Udine (Pontebbana) |
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nach/von Udine (Pontebbana) |
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669,4 |
Tarvisio Centrale |
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nach St. Michael (Rudolfsbahn) |
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Die Bahnstrecke Tarvisio–Ljubljana ist eine nur noch teilweise in Betrieb befindliche, eingleisige Hauptbahn in Italien und Slowenien, die ursprünglich von der Kronprinz-Rudolf-Bahn (Sankt Valentin–Laibach) erbaut und betrieben wurde. Zwischen Jesenice/Aßling und Ljubljana/Laibach ist sie heute Teil der Fernverbindung von Salzburg über Villach nach Ljubljana, der Abschnitt Tarvisio–Jesenice ist stillgelegt, daher spricht man auch von Bahnstrecke Ljubljana–Jesenice (slowenisch Železniška proga Ljubljana – Jesenice).