Bahnstrecke Spielfeld-Straß–Triest

Spielfeld-Straß–Trieste Centrale
Streckennummer (ÖBB):10501
Streckennummer (RFI):63
Streckennummer:30 bis Zidani Most, 10 bis Ljubljana, 50
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
Zweigleisigkeit:Maribor–Trieste Centrale
(Deutsche Stationsnamen aus dem Kursbuch 1901,
ohne die kurzlebigen NS-Namen aus dem Kursbuch 1943)
von Wien
von Ljutomer
612,5 Spielfeld-Straß
610,4 Staatsgrenze ÖsterreichSlowenien
Tunnel Egidi (235 m)
610,1 Šentilj meja
608,0 Šentilj St. Egidi
604,1 Cirknica (Zirknitz)
600,3 Pesnica (Pössnitz)
Tunnel Hitro (665 m)
595,6 Košaki 1943 nicht aufgelistet
594,0 Maribor (Marburg an der Drau)
Drau
nach Klagenfurt–Lienz–Franzensfeste
591,3 Maribor Tezno
590,8 Maribor Tezno Güterbahnhof
586,9 Hoče (Kötsch)
583,8 Orehova vas (Nußdorf)
581,7 Rače (Kranichsfeld-Frauheim)
von Budapest-Déli
576,3 Pragersko Lave 1943 nicht aufgelistet
575,2 Pragersko (Pragerhof)
Tunnel Crešnjevec (242 m)
568,8 Slovenska Bistrica (Windisch-Feistritz)
561,2 Poljčane (Pöltschach) 262 m. i. J.
nach Zreče
Drann
Tunnel Lipoglav (238 m)
552,8 Dolga Gora 300 m. i. J.
550,0 Ostrožno (Grobelno) 1943 nicht aufgelistet 287 m. i. J.
545,8 Ponikva tovorna Frachtenbahnhof
545,3 Ponikva 1943 als Ponigi 276 m. i. J.
Rohitscher Lokalbahn von Rohitsch
541,1 Grobelno 1943 als Grübel 264 m. i. J.
Voglajna
Voglajna
537,6 Šentjur pri Celju (St. Georgen) 259 m. i. J.
531,8 Štore 1943 als Stockenhammer 248 m. i. J.
von Dravograd (Unterdrauburg) und Velenje (Wöllan)
526,9 Celje (Cilli) 239 m. i. J.
Voglajna
Savinja
516,6 Laško (Markt Tüffer) 224 m. i. J.
Savinja
509,6 Rimske Toplice (Römerbad) 214 m. i. J.
Savinja
von und nach Zagreb (Agram)
502,0 Zidani Most (Steinbrück) 202 m. i. J.
509,8 Hrastnik (Hrastnigg) 209 m. i. J.
Tunnel Ringo (132,15 m)
514,6 Trbovlje tovorna Frachtenbahnhof
514,6 Trbovlje (Trifail) 1943 als Trifall 213 m. i. J.
Anschlussbahn Zagorje ob Savi
519,1 Zagorje (Sagor) 222 m. i. J.
527,8 Sava 230 m. i. J.
534,6 Litija (Littai) 239 m. i. J.
Save (246 m)
Tunnel Poganek (123,00 m)
541,9 Kresnice (Kressnitz) 1943 als Kressnitz 250 m. i. J.
547,1 Jevnica(Gelnitz oder Joinitz) 258 m. i. J.
551,0 Laze (Laase) 264 m. i. J.
Ljubljanica (90 m)
557,8 Ljubljana Zalog(Salloch) 276 m. i. J.
560,3 Ljubljana Polje (Mariafeld) 284 m. i. J.
von Karlovac und Grosuplje
565,7 Ljubljana (Laibach) 298 m. i. J.
nach Jesenice (Aßling) und zur Tauernbahn, bis 1967 nach Tarvis
567,7 Ljubljana Tivoli
573,8 Brezovica
nach Vrhnika
578,0 Notranje Gorice
580,5 Preserje (Presser)
Trasse bis 1944/1947
586,5 Borovnica (Franzdorf)
Dolinski most (Franzdorfer Viadukt)
Trasse bis 1944/1947
597,8 Verd
607,1 Logatec (Loitsch)
614,7 Planina (Grenze zu Italien 1920–1945)
621,2 Rakek
632,8 Postojna (Adelsberg)
639,3 Prestranek
645,7 Pivka (St. Peter in Krain)
nach Rijeka (Fiume)
653,6 Košana
657,5 Gornje Ležeče (Ober Lesece)
669,6 Divača
Bahnstrecke Divača–Pula
673,4 Povir
von Nova Gorica (Görz)
679,2 Sežana (Sessana)
682,5 (32,511) Staatsgrenze SlowenienItalien
(Neutrassierung nach 1945)
Autoporto Fernetti
von Jesenice
Opicina Campagna (Opicina Südbahn) 310 m s.l.m.
687,5
28,533
Villa Opicina (Opicina Staatsbf) 302 m s.l.m.
Verbindungsbahn
nach Trieste Campo Marzio
RA 13E 70
(Neutrassierung nach 1945)
16,418 Aurisina 167 m s.l.m.
RA 13E 70
14,330 Bivio d’Aurisina Scambio Estremo Viadotto
nach Udine und nach Venedig
13,687 Bivio d’Aurisina Scambio Estremo Galleria
von Udine und von Venedig
Santa Croce di Trieste 110 m s.l.m.
Grignano bis 2010 81 m s.l.m.
7,033 Miramare
2,269 Trieste Gruppo Scambi Barcola
nach Trieste Campo Marzio
1,424 Trieste Gruppo Scambi Grett
von Trieste Campo Marzio
0,000 Trieste Centrale 3 m s.l.m.

Die Bahnstrecke Spielfeld-Straß–Triest ist eine größtenteils zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Slowenien, samt Enden in Österreich und Italien. Sie ist die südliche Hälfte (etwa 270 von 589 km) der historischen österreichischen Südbahn von Wien nach Triest. Sie wurde von der k.k. Südlichen Staatsbahn erbaut und jahrzehntelang von der Südbahngesellschaft betrieben, einer großen privaten Eisenbahngesellschaft der Donaumonarchie. Sie verläuft von Spielfeld-Straß über die österreichisch-slowenische Grenze bei Šentilj, weiter über Maribor (Marburg), Ljubljana (Laibach) und den slowenischen Karst zum heute italienischen Adriahafen Triest.

  1. Strecke 30. In: Eisenbahn-Tunnel in Slowenien. Lothar Brill
  2. Impianti FS. In: I Treni Nr. 331 (November 2010), S. 6.