Bahnstrecke Tháp Chàm–Đà Lạt

Tháp Chàm–Đà Lạt
Bahnhof von Tháp Chàm
Im Vordergrund die Ausfahrt auf die Bahnstrecke Tháp Chàm–Đà Lạt,
die hier mit abgestellten Fahrzeugen zugestellt ist.
Streckenlänge:84 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
von Saigon
0 Tháp Chàm 32 m
nach Hanoi
22 Tan-My
41 Sông Pha (Krongpha) 186 m
Beginn Zahnstange (120 ‰)
Tunnel Nr. 1 (163 m)
47 Co Bo (Kaneu/K’Beu) 663 m
Tunnel Nr. 2 (70 m)
Ende Zahnstange (120 ‰)
51 Eo Gio (Bellevue) 991 m
56 Đơn Dương (Dran) 1016 m
Beginn Zahnstange (115 ‰)
Ende Zahnstange (115 ‰)
62 Tram Hanh (Arbre Broyé) 1514 m
Tunnel Nr. 3 (630 m)
66 Cau Dat (Entrerays) 1466 m
Tunnel Nr. 4 (98 m)
Tunnel Nr. 5 (129 m)
72 Da Tho (Le Bosquet) 1402 m
Beginn Zahnstange (60 ‰)
Ende Zahnstange (60 ‰)
77 Trại Mát 1550 m
84 Đà Lạt 1488 m

Die Bahnstrecke Tháp Chàm–Đà Lạt war eine 84 Kilometer lange meterspurige Eisenbahnstrecke in Vietnam, die die Stadt Da Lat mit der Nord-Süd-Bahn des Landes verband. Ein Reststück wird im touristischen Verkehr betrieben.

  1. Angaben nach Hulot, S. 83, 89, 90 und Gucci.