Bahnstrecke Ubstadt Ort–Menzingen
| Ubstadt Ort–Menzingen (Baden) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | 9413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 710.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 14,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | D4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 13,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 190 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 80 (LNT) 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugbeeinflussung: | PZB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Ubstadt Ort–Menzingen, auch Kraichtalbahn genannt, ist eine elektrifizierte Nebenbahn in Baden-Württemberg. Sie zweigt in Ubstadt von der Bahnstrecke Bruchsal–Hilsbach ab und führt im Tal des Kraichbachs nach Menzingen. Sie wird ausschließlich von der Linie S32 der Stadtbahn Karlsruhe und im Güterverkehr befahren. Die Strecke bildet mit der benachbarten Bahnstrecke Bruchsal–Hilsbach, die heute nur noch nach Odenheim führt, eine betriebliche Einheit.
Die Strecke wurde ursprünglich von der Westdeutschen Eisenbahn-Gesellschaft (WeEG) erbaut und betrieben, heute gehört sie zum Netz der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG).
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 12. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2023, ISBN 978-3-8446-6440-9.
- ↑ Streckendatenblatt Kraichtalbahn II