Bahnstrecke Zwotental–Klingenthal
| Zwotental–Klingenthal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ausschnitt der Streckenkarte Sachsen von 1902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 6651; sä. ZK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 142g (1934) 171n (1946) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 8,811 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 230 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Zwotental–Klingenthal ist eine Nebenbahn in Sachsen, die ursprünglich durch die private Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn-Gesellschaft (CAAE) errichtet und betrieben wurde. Sie zweigt in Zwotental von der Bahnstrecke Chemnitz–Aue–Adorf ab und führt im Zwotatal nach Klingenthal, wo sie an der Staatsgrenze in die Bahnstrecke Sokolov–Klingenthal einmündet.